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“去哪儿”何去何从?-企业管理论文“去哪儿”何去何从? 文/佚名去哪儿网作为台之一,与全球超过140家航空公司建立了合作关系。从去年年底到今年年初,多家航空公司不约而同地宣布跟去哪儿网“分手”,原因均指向去哪儿网涉及违规操作,导致旅客消费投诉至航空公司,损害了航空公司的品牌和旅客利益。据航空公司人士透露,去哪儿网对其平台上的机票代理监管不严,造成“黑代理”频频出手侵犯旅客权益,包括加价销售机票、擅自改变机票使用条件、多收退票或改签费用以及航班时间变更不通知等,“航空公司方面多次联系去哪儿网进行整改,但去哪儿网一直没有动作,所以这次航空公司决定联合给去哪儿网‘喝一盅’”。“封杀”与“服软”对于“去哪儿”来说,这个年“跨”得太闹心。在去年年底最后一天,南航、海航、重庆航空、首都航空均发出公告称,宣布与去哪儿网暂停合作。2016年1月4日,国航和东航也宣布,即日起暂停与去哪儿网的商务合作,并关闭在去哪儿网的官方旗舰店。在4大国内航企(国航、东航、南航、海航)共同的“封杀”举动之后,四川航空、祥鹏航空、天津航空、福州航空、乌鲁木齐航空、北部湾航空等航企也加入了这一队伍,均称与去哪儿网暂停合作关系。截至记者发稿前,受航空公司制裁影响,从年初至今,去哪儿股价连遭重挫,已累计下跌近30%。此次针对“去哪儿”的联名围剿,航空公司给出的理由也如同商量好了一般。各大航司列举的理由是,“近期接到大量在去哪儿网购票的旅客投诉,包括多收退改签费用、加价销售机票、不正常航班信息通知不及时等情况,对旅客朋友的出行带来了诸多不便,严重损害了广大旅客的权益和公司的品牌形象。”面对航企最初的“围剿”行动,去哪儿网给出了反击。去哪儿网对外声称,“因为航空公司提出将机票展示改为时间排序,但去哪儿网认为按价格排序更符合用户习惯。由于未能就机票展示排序问题达成一致,所以,航空公司才停止了和去哪儿网的合作。”然而,随着多家航企纷纷“抱团撤离”,去哪儿网终于有些坐不住了。不久前,被多家航空公司“封杀”数天后,去哪儿网再次发表声明,承认管理有待加强,表示将进一步规范机票代理人服务销售行为。去哪儿网称,已向平台上全部代理人下发公告,要求代理人严格按照航司规范进行机票销售以及提供退改签服务。如有违规,一经查实,去哪儿网将对相关代理人采取罚款、下线等严厉处罚。同时,去哪儿网还将与中国航空运输协会建立联动机制,就违规代理人信息向航协进行报备,情节严重者将被取消代理人资质甚至被列入永久禁入名单。员工变相被逼离职记者不久前从去哪儿网多名内部员工处了解到,去哪儿网将高星酒店业务移交携程的工作基本完成,业务整合引发了人员调整,加上公司绩效考核,部分去哪儿网员工已经离职。去哪儿网拒绝对业务整合与人员调整事件发布官方回应,但转达了最新律师函内容,律师函称,有媒体报道所说的大量去哪儿网员工“变相被逼离职”以及“至少8成以上的员工要承受合并后带来的人事震荡”等内容与事实不符。去哪儿网某地高星酒店部门一名前员工说,今年2月就有高星部门的人力负责人到高星酒店部门全国各地办公室和员工谈话、了解情况,2月底就与一些员工签了赔偿离职协议,一批员工在3月1日左右离开。他表示,原本高星酒店部门的人员面临调岗调薪的选择,一些员工被调整到低星酒店业务,降低了底薪,另外也有人被调去做会场或负责酒店销售的代理商,而他自己