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������系列舵桨滑差离合器浅析���船电技术�τ醚芯�牟炜��攀夭�,范丽丽�����������低吃�砑胺治�����知���一�,叫����可以实现螺旋桨转速由��壬仙�街骰�∷偈�螺旋桨对应的速度�捎诖ǘ�炔煌��骰�K�相同时,螺旋桨速度不同��苊饬似鸩绞倍灾骰��,.���.向������甪��������.����:��芬兰���猂��公司研制的全回转推进系统���������应用在日照港股份轮驳公司��.��马力拖轮上,该系统可实现��度回转,主机动力传递给螺旋桨通过内置式离合器实现。这种离合器具有滑差功能,类似汽车起步时的半联动,通过驾驶员缓慢操作加速手柄,的冲击。这个系统液压控制原理比较复杂,我们通过几年的潜心研究,加上日常的故障诊断、处理,基本掌握了这个系统的控制原理,并且能够比较熟练地处理日常故障。����离合器操作及润滑液压系统液压控制原理图如图����本体上的附件�宰笾劣��加油透气孔���露燃�����ň�梦露瓤9�����何豢9兀�臀槐ň��油尺��工作原理分析�一、��且貉贡肅�、�:在油箱中的取油口,两台并联运行的液压泵是传动轴系的动力经增速皮带传动,泵的排出压力由第一级先导式溢流阀调定在�����图中����缌鞣У墓�能是控制阀前压力稳定,因此该溢流阀把泵的排出压力,即图中�点压力控制在����R缌�阀的控制原理简要分析如下:当主机转速上升,�.日照港股份有限公司轮驳分公司,山东日照���;��照崭酃煞萦邢薰�镜谝桓畚穹止�荆�蕉�照�������照崭奂�庞邢薰�咎�吩耸涔�荆�蕉�照����摘要:本文主要介绍���甊��公司全回转推进系统滑差离合器液压及控制系统工作原理,常见故障及其处理方法,存在的缺陷及缺陷整改方案。关键词:全回转推进器滑差离合器比例调压阀先导式溢流阀电磁两位四通换向阀中图分类号:��.��文献标识码:�文章编号:�����������������琑����’��收稿日期:��.�.�作者简介:牟炜����,男,工程师。研究方向:机电一体化。�.���.��琙������現����,����,����.�������������啊痵�����猂�,�����甀������篠������������������簆�����籺����,����.,���琑������,����,����.�����,����,
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船电技术『应用研究哼��泵排量上升,压力上升,控制压力上升,先导式先导阀中的两个节流孔起延时作用,避免调静态压差小,同时由于小活塞的压力放大作用,离合器的操作一滑擦及完全啮合工作原理:溢流阀开度加大,主阀上部压力很快下降,主阀阀芯向上移动,开度加大,溢流量增加,使阀前压力下降。当泵转速下降,泵排量下降,压力下降,控制压力下降,先导式溢流阀关小,先导式溢流阀前压力上升,液压力和弹簧力将主阀芯压下,主阀流量减小,使阀前压力上升。整时出现冲击和脉动。采用先导式溢流阀,导阀的体积可以做的较小,弹簧也比较小,因此动作比较灵敏。一旦油压变化,可以实现动态超调,溢流阀的整体体积也大大减小。先导式溢流阀静态调压偏差一般不大于整定压力的�ァ�第一级溢流阀的溢油经���.�茏又苯踊�油箱,泵的排油供离合器操作及润滑使用。����沽τ途�似髯;环Ы�肼似鳎�盟�B似�既
罗尔斯罗伊斯AQM US 205255系列舵桨滑差离合器浅析 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.