东风本田发动机原理构造培训资料.pdf

研发中心产品科
发动机原理及构造培训资料
产品科
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前言研发中心产品科
前言
本资料主要从车用发动机基本原理和构造着手,通过对发
动机原理和构造的简单讲解,使大家对发动机相关知识有初步
的了解。然后对公司内产品性能指标、新技术的使用及常用术
语进行说明,使大家对公司的产品技术情况有清晰的认识。最
后按照发动机2大结构、5大系统的区分对发动机各部分进行功
能和结构的说明,同时将各系统拆解到部品状态进行讲解,并
指出可能影响发动机机能的重要品质特性。为现场生产中更好
地理解并控制重要品质项目提供帮助。
由于时间紧迫及水平有限,资料中的内容可能有错漏之
处,欢迎大家指正。同时欢迎大家以各自所在的领域为出发
点,对本资料提出改善建议。
研究开发中心产品科
2005年5月11日
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目录研发中心产品科
目录
1、发动机工作原理。。。。。。。。。。4
2、 DHEC发动机主要技术参数。。。。。。12
3、发动机本体。。。。。。。。。。。。23
4、曲柄连杆机构。。。。。。。。。。。40
5、配气机构。。。。。。。。。。。。。52
6、供给系统。。。。。。。。。。。。。63
7、电控系统。。。。。。。。。。。。。73
8、冷却系统。。。。。。。。。。。。。84
9、润滑系统。。。。。。。。。。。。。92
10、起动系统。。。。。。。。。。。。。103

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1、发动机工作原理研发中心产品科
返
回

1、发动机工作原理
2、 DHEC发动机主要技术参数
3、发动机本体
4、曲柄连杆机构
5、配气机构
6、供给系统
7、电控系统
8、冷却系统
9、润滑系统
10、起动系统

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1、发动机工作原理研发中心产品科
1、发动机工作原理

发动机基本原理
发动机分类
发动机常用术语
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1、发动机工作原理研发中心产品科
、发动机基本原理
发动机工作原理动画
气缸内油气混合气燃烧产生压力,推
动活塞往复运动,通过曲柄连杆机构

转化为曲轴的旋转运动进行动力输出。
☆重要概念:发动机工作循环
发动机工作循环动画
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1、发动机工作原理研发中心产品科
、发动机分类
通常可按下列特征进行分类:点火方式、冲程数、缸数及排列、冷却、工作方式。
下面以常见的类型进行介绍:
点火方式
点燃式发动机压燃式发动机
●汽油自燃温度高,采用火花塞强制点火,汽油发动机为点燃式发动机。
●柴油自然温度低,采用高压缩比压燃,柴油发动机为压燃式发动机。
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1、发动机工作原理研发中心产品科
、发动机分类冲程数
二冲程发动机四冲程发动机
曲轴旋转一周完成一个工作循环。曲轴旋转二周完成一个工作循环。
由于换气不彻底,经济性较差,但四冲程发动机有独立的进气和排气
结构简单,因此在摩托车上广泛使冲程,换气彻底,在汽车上广泛使

用。用,并已逐渐用于摩托车。

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1、发动机工作原理研发中心产品科
、发动机分类
缸数及排列
常听到的对发动机的叫法
L 4 V 6
直列LINE 4缸排气量 V形排列 6缸排气量
直列发动机 V形发动机水平对置发动机
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1、发动机工作原理研发中心产品科
、发动机分类工作方式
转子式发动机活塞式发动机
●转子发动机又称为米勒循环发动机。它采用三角转子旋转运动来控制压缩和
排放,与传统的活塞往复式发动机的直线运动迥然不同。
●转子发动机取消了无用的直线运动,因而同样功率的转子发动机尺寸较小,

重量较轻,而且振动和噪声较低,具有较大优势。
●三角转子把汽缸分成三个独立空间,三个空间各自先后完成进气、压缩、做
功和排气,三角转子自转一周,发动机点火做功三次。
●还存在气密性、润滑和磨损等一系列技术难题。
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