普车拆装实训报告.doc

车床拆装一、C620主轴箱拆装本节课题是通过同学们自己动手拆装主轴箱的主轴部分、Ⅰ轴部分、润滑装置等,使他们了解主轴变速箱的结构,并以组为单位,独立完成各轴组的拆装过程。1. 主轴变速箱中Ⅰ轴的构造及拆装方法首先说明拆装时所需的工具,然后讲述拆装的顺序,主要本着先拆的零件最后装配,后拆的零件先装配的原则,最后参照图纸让学生自己动手进行拆装,并对学生搞不清楚的地方进行指导。Ⅰ轴的拆卸首先从主轴箱的左端开始的。轴Ⅰ的左端有带轮,第一步用销冲把锁紧螺母拆下,然后用内六角扳手把带轮上的端盖螺丝卸下,用手锤配合铜棒把端盖卸下,拆下带轮上的另一个锁紧螺母,使用撬杠把带轮卸下,然后用手锤配合铜棒把轴承套从主轴箱的右端向左端敲击,直到卸下为止,到这时轴Ⅰ整体轴组可以一同卸到箱体外面。装在轴Ⅰ上的零件较多,拆装麻烦,所以通常是在箱体外拆装好后再将轴Ⅰ装到箱体中。轴Ⅰ上的零件首先从两端开始拆卸,两端各有一盘轴承,拆卸轴承时,应用手锤配合铜棒敲击齿轮,连带轴承一起卸下,敲击齿轮时注意用力均匀,卸下轴承后,把轴Ⅰ上的空套齿轮卸下,然后把摩擦片取出,到这时整个轴Ⅰ上的零件卸下。轴Ⅰ上的零件卸下后,应向学生讲解轴Ⅰ的传动原理,并配合挂图讲解轴Ⅰ上的摩擦离合器的工作原理。轴Ⅰ的装配在箱体外进行,在装配过程中应注意轴承的位置和轴Ⅰ上的滑套是否能在圆宝键上比较通顺的滑动,否则应视为装配不合理,从新进行装配。轴Ⅰ装好后,再从箱体外装到箱体中。2. 主轴的拆装方法主轴的拆装应从两端的端盖开始,然后从箱体左侧向右侧拆卸,左侧箱体外有端盖和锁紧调整螺母,卸下后,把主轴上的卡簧松下退后,此时用大手锤配合垫铁把主轴从左端向右端敲击,敲击的过程中,应注意随时调整卡簧的位置。卸下主轴后,主轴上的零件应用铁棒穿上,放在清洗液中清洗干净后才可以装配。配合主轴装配图向学生讲解主轴的零件名称、传动原理,主轴的装配应从箱体的左侧向右侧进行,在装配的过程中,,第一注意主轴的前轴承的装配应该均匀的装在轴承圈中,否则会损坏轴承;第二注意齿轮的装配应咬合均匀,无顶齿现象;第三,装配后,主轴应能正常旋转。3. 主轴箱的润滑装置C620-1型的主轴箱的润滑方式主要有两种,一助压泵式,二下溅式。对照实物,向学生讲解主轴箱的润滑方法:(1)盘动轴Ⅰ,使助塞运动,向学生讲解助塞泵的工作原理;(2)讲解齿轮工作才能产生润滑油下溅的原理。4. 钢带式制动器  在轴Ⅳ上装有制动器,通过制动器的操纵,向学生讲解制动器的传动原理。二、C620溜板箱拆装1、拆卸光扛、丝扛,操纵扛及固定支称座。2、拆下固定溜板箱5个螺栓(提示学生螺栓组的拆装顺序)。3、将溜板箱放置在工作平台上,串上光扛、丝扛、操纵扛。①讲解手动纵向进给,手动横向进给全过程。②操作溜板箱纵向横向操纵手柄,让学生看清齿轮切换及传动啮合,如何实现纵向,横向机动进给。③操作溜板箱丝扛进给手柄,让学生看清丝扛、光扛、互换、互琐操作过程,讲清机构原理。④拆下纵横向机动进给齿轮组及丝扛开合螺田装制,直观讲解脱落蜗杆过载保护全过程。⑤清洗和修复各传动零件,按拆卸相反顺序安装好各个零件,使之能操作自如可靠。⑥提问讲解溜板箱可能出现故障及排除方法。a、机动进给中,没有纵向走刀,没有横向走刀。b、开合螺母挂不上或没有螺纹走刀。⑦展开讨论,你对纵横向机动进给设计有什么新的想法?丝扛、开合螺母传动