从公共政策角度分析小型车限行、限购政策.docx

学年论文题目:从公共政策角度分析小型车限行、限购政策学院:专业:学号:姓名:指导教师:完成日期:目录题目、摘要、关键字................................2正文................................................3一、相关概念........................................3二、限车令取得的效果...............................3三、限行、限购政策制定、实施过程中出现的问题........4(一)不公平现象...............................4(二)对摇号以及摇号拍卖的监管不力.............4(三)对经济的冲击.............................4(四)限号、限购政策并不能从根本上解决交通及环境污染问题...............................5四、政策走势分析...................................5五、国内专家对限行、限号政策的建议.................5六、个人建议.......................................5(一)完善公共交通与公共设施..................6(二)政策制定过程中注重公平...................6(三)政府工作应该更加公开.....................6七、结论...........................................6八、注释、参考文献................................7从公共政策角度分析小型车限行、限购政策摘要:近两年来,部分一线、二线城市为解决城市交通拥堵问题以及城市雾霾污染问题,政府出台了针对小型车的限购、限号政策。2010年,北京首先出台了《北京市小客车数量调控暂行规定》,成为国内首个发布汽车限购令的城市。在接下来的两年中,广州、贵阳②等省会城市均发布了小型车限购限号政策。2013年12月15日,天津市宣布从2013年12月16日零时起在全市实行小客车增量配额指标管理③。但这种政策,并未从根本上治理了城市交通及污染问题,反而给居民出行带来了新的不便。本论文从政府与居民的角度出发,探讨限购、限号的影响,以及政策未达到预期的原因,并提出相应的政策建议。关键词:限购、限号政策交通拥堵环境污染居民生活政策建议TheresearchaboutlimitingbuyinganddrivingcarsbycitizensfromtheperspectiveofpublicpolicyAbstractInthesetwoyears,,Beijing,thecapitalcityofChina,