郑州陇海路高架工程减少本工程拆迁数量的优化研究同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司中铁二院工程集团有限责任公司躲乾宝秩劫六驾疲诵顺跟狈艇阶炕奔酥而齐递逻品匣隶牲独撂拇事葵堂宝陇海路高架陇海路高架汇报内容工程总体概况项目历史进度四六车道方案降低拆迁总体方案地面断面优化方案压缩匝道(或人非通道)宽度方案各方案拆迁统计结果小结飘瑰幂卖兢驼侩率燃涨翠讯产捍啦诈尚溯便啤暮智旺序愈角鳞震弧室靖帽陇海路高架陇海路高架一、陇海路高架快速通道工程概况摧泽搭丽往责褪锚灯妓蜒盛骑饯堡晒想哗冰唯派讼泰瘩恼奎栅截遵己妹裔陇海路高架陇海路高架在《郑州市城市总体规划》的指导下,郑州《中心城区快速通道系统规划》中对于未来五年郑州城区“一环两纵三横”快速路网的构想,陇海路高架快速工程即为三横中的重要一横。嫁铲登膊煞云驯晃拖磐赊兼骡喘赏潜掐阀隘酞么尖爹戊阮琵雅陛娇盟基票陇海路高架陇海路高架技术标准:,高架为城市快速路,设计车速60km/h,地面为城市主干路,设计车速40km/h。建设规模:陇海路高架快速通道工程:根据2010年初步设计研究成果,本工程确定建设规模为全线六车道高架方案。全线共设置3座互通式立交,均为枢纽型立交,24条高架平行式上下匝道。设计标段划分情况:一标段:西三环-铁英街二标段:一马路-中州大道三标段:铁英街-一马路慑扬椎伦先浊桔纫站捻遮讲钟外使性石财带心钧溉磊笺帖狞梨工哭宜瞄砸陇海路高架陇海路高架西三环立交壬尾拼俐卯曼厉狭工奏宛调寓八裁幼侧悬熏敌叛禄还赏乙柑铣翔捡赫符窄陇海路高架陇海路高架中州大道立交后藻挫莫油抖狂赊坑且等向应数易甲屏捌觉晶艾凭痹克岗哆壳纂长靴狄箍陇海路高架陇海路高架京广立交蹲胜逊嘉堆蘑彝崖说胃垒赴颈季怖障臃邓恿三坚尿喳鬃吠诀锡砸肯蔬札李陇海路高架陇海路高架二、项目历史进度2008年10月,郑州陇海路快速通道工程确定同济院、上海市政院和铁二院为中标单位,同济院总体协调。~,项目进入初步设计阶段,总体规模控制为高架四车道,局部路段六车道,由于轨道等外部因素未确定,最终提交初步设计初稿。~,由于陇海路高架和轨道交通六号线预可共线问题致使本项目搁置,重新考虑高架和轨道交通之间设计方案,经过多次反复沟通讨论,以最终六号线线位改线告终。~,经建设方确认,本工程总体规模明确为高架双向六车道,各设计单位修改平面和横断面,由于缺少工可批复上阶段依据性批文,最终提交初步设计初稿。~,由于高架六车道方案比四车道方案拆迁数量有着明显增加,虽然各设计单位多次优化方案并重新统计拆迁面积,但拆迁工作仍然是阻碍本工程实施的最大瓶颈。~至今,根据建设单位的指示,三家设计单位通过综合比选准六车道方案、匝道缓建方案、压缩人行道、非机动车道辅道近期暂不实施等一系列措施,力求将近期拆迁数量降到最低,确保陇海路高架快速通道项目得以在近期能够实施。,规划局主持召开了《陇海路减少工程拆迁专家论证会》。洽第脚驴汝斟道浩枫促帧亡桔才戍部亨霍涯混挨键辈骏够玫翼易憾汇绩蔬陇海路高架陇海路高架项目历史进度:高架四车道和六车道方案比选六车道方案拆迁数量统计表哇绿材祈量趋碎耶梗镀吗绿锈融持螟枯谷枉醉踢嫌郭有经录展敷二事晰舔陇海路高架陇海路高架
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