物流经济学论文.doc

摘要:物流园区被作为发展物流业的重要内容在各地启动,因此本文主要选取物流园区规划与建设作为研究对象,希望能够在“拿来主义”的基础上,结合我国及各个地区、城市的实际情况,开发和发展具有中台。本论文从理论基础着手进行研究,明确了物流园区的基本概念,探讨了物流园区与城市的发展关系。结合国内外经验,探讨总结了适合我国城市物流园区规划建设基本内容。并根据金霞的实际情况,从金霞物流园区规划建设的战略定位和功能规戈等设置入手,探讨和研究了长沙市物流园区规划建设的体系内容,这种观念和方法为物流园区的规划建设提供了科学的依据。关键词:物流园区;金霞;功能;定位;启示正文:一、物流园区的概念(一)、物流园区的定义物流园区是一个新生事物,其概念到目前为止还没有一个非常明确和统一的界定,世界各国对它的认识和看法也不尽相同。在日本被称为“物流团地”,在德国被称为“货运村”和“GVZ”。在湖物流基地、浙江传化物流基地有的被称为“物流中心”,如金霞国际物流中心、深圳华南国际物流中心、天津市物流货运中心有的称为“物流园区”,如北京通州物流园区、宁波现代商贸物流园区等等。物流园区是具有一定规模、多种物流设施、相当种类服务功能的区域,是拥有多家专门从事各种物流服务的不同类型物流企业或物流相关企业在空间上相对集中连片分布而形成的场所。物流园区一般是政府从城市的整体利益出发,在城市的边缘区、主要交通干道、水道附近开辟的专用场地,通过逐步完善各项基础设施、服务设施、提供各种优惠政策、吸引大型物流企业集聚,使其获得规模效益,降低物流成本,减轻大型配送中心在城市内部区域分布所带来的各种负面影响。一些物流中心或者物流基地虽然名称不是物流园区,但是符合物流园区的定义,也称之为物流园区。(二)、物流园区的类型综合考虑现有的各项条件因素,因地制宜地对园区未来发展进行类型、功能、规模等方面的定位,确定园区发展目标,是物流园区规划的重要内容。在建设物流园区经验方面,德国、日本等发达国家走在了世界的前列,根据他们的经验和国内外理论研究成果可以把物流园区做如下分类:1、按照物流服务地域不同,可将物流园区划分为国际性物流园区、全国性物流园区、区域性物流园区和城市物流园区。2、按服务对象不同,可将物流园区划分为为生产企业服务的物流园区、为商业零售业服务的物流园区、面向全社会的社会型物流园区。3、按主要功能不同,可将物流园区划分为仓储型物流园区、货运枢纽型物流园区。其中,货运枢纽型物流园区又可以分为①为港区服务的物流园区一港口物流园区②为陆路口岸服务的物流园区一陆路口岸物流园区③为区域物流企业服务的物流园区一综合物流园区。4、按功能的完备性不同,可以将物流园区划分综合性物流园区与专业性物流园区。5、按专业化程度不同,可将物流园区划分为行业型物流园区和第三方物流园区。前者主要为某个特定行业提供物流基础设施服务,后者则面向众多第三方物流公司提供服务。以上对物流园区的分类可为研究和设计提供方便,由于物流园区所服务的对象、范围、内容等都有综合性、系统性的要求,因此现实中的物流园区并不一定严格单属于哪一种类别,而很可能是某几类的集成或交叉。就湖南省现阶段规划的而言,应根据各地现实情况来确定各物流园区的类型。比如现在处于规划中的长沙暮云物流园区,按服务地域而言是区域物流园区,按服务对象分类它属于社会性物流园区,按其功能而言它属于综合型物流园区,按专业化程度分类它又属于第三方物流园区。(三)、物流园区的功能总结国内外物流园区发展经验,湖南省物流园区主要应具有两大功能。(1)依托物流服务的经济开发功能。(2)物流组织与管理功能。1、物流基础设施项目的经济开发功能。物流园区的经济开发功能首先体现在物流基础设施及经营所产生的经济开发方面。基础设施项目的建设对经济发展具有开发性的功能和作用,这己为宏观及微观经济领域所认识。新建设施的开发功能。因此物流园区的开发建设,将因在局部地区的大量基本建设投入,而带动所在区域经济增长,并不同程度地辐射到周边地区汇川。此外,现代物流在我国尚处于发展初期,物流管理技术落后,现代物流基础设施缺乏,均是阻碍物流快速发展的因素,加快物流园区这种大规模基础设施的建设,对改善物流发展环境及基础条件,加快培育物流产业,均具有重要意义和作用。凭借物流产业在国民经济中的地位,物流园区将因带动物流业发展而产生新的经济增长点,从而开发出新的经济发展战略。已有设施及资源的整合功能。开发和建设物流园区,将因物流园区的物流组织规模较大和管理水平较高等因素而对既有物流设施在功能上产生替代效应,物流园区并非简单的重复建设,而是通过在功能设计和布局上对当前及未来物流组织管理的适应,并通过规模化和组织化经营,在相关政策的支持下,将实现对既有设施的合理整合。2、完善的