江苏省公路交通联网监控资源规划研究.doc

江苏省公路交通联网监控资源规划研究20070122一、概述 7二、联网监控系统业务分析 (数据)链 22三、联网监控系统构架方案设计 “监管中心”技术功能(一层) (高速公路)、公路局等监控总中心技术功能(二层) (数据)传输 54四、联网监控资源规划 (数据)资源规划 (含特大桥)基础数据库系统 (数据)采集 71五、资源管理控制方式 90附录A、联网监控资源分布 、大桥桥梁基本信息统计表 117附录B、高速公路IP地址划分表 121一、、普通干线公路、长江公路大桥、主要长江汽渡以及县乡公路组成。到2005年底全省交通部门管养公路总里程达6万多公里,高速公路通车里程接近3000公里。目前从省会南京到各省辖市基本实现了以一级公路或高速公路相连,各省辖市到所属县一般实现了以二级以上公路相连。随着江苏省高速公路联网“畅通工程”和干线公路“网化工程”的发展,一个以高速公路为主骨架,以干线公路相配套,以长江大桥和汽渡为纽带的干线公路网已日趋完善。1996年以来,我省先后建成了沪宁高速公路江苏段、南京机场高速公路、广靖锡澄高速公路、京沪高速公路江苏段、宁连高速公路(淮连段)、宁通高速公路(江广段)、宁宿徐高速公路宿迁段、连徐高速公路、宁靖盐高速公路、苏嘉杭高速公路江苏南段和江阴长江公路大桥、南京长江第二大桥等,并按“一路(桥)一公司”的模式设立了经营管理单位,各路段经营管理单位都设置了收费、路政、排障、养护等部门和机