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qhd港务局战略规划资料.ppt


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QHD港务局战略规划 跨港专业发展盘活沉没资产BDZH管理咨询公司二零零一年四月导 读结论战略分析煤炭集装箱石油化肥铁矿石粮食战略选择与实施结 论 从本港货类多元化转向跨港货类专业化: 远期目标是跨港发展煤炭核心业务, 近期目标是借助外力盘活30亿杂货码头沉没资产。煤炭吞吐量占QG吞吐量的比重从1991年的75%上升到2000年的86%,采取的是本港货类(煤炭)专业化战略;但进一步发展主要受铁路运力制约QG煤炭吞吐量QG吞吐量单位:、本港货类多元化和区域行业多元化都可以是QG寻求更大发展的战略选择战略I本港货类专业化(煤炭/石油)战略IV跨港货类专业化战略III区域行业多元化(发展旅游业等)战略VI跨区域跨行业多元化符合地方政府发展地方经济的需要;符合创造就业机会维护稳定的需要风险大,不轻易采用战略II本港货类多元化(煤炭/集装箱/油/杂货)战略V跨港货类多元化操作性差,不容易实施主要由于铁路运力的制约,QHD港煤炭吞吐量提高的空间有限以服务地方经济为主要目的,适合地方政府及其下属港务局的需要发展新趋势,港口企业地位越来越高,港务局的重要性越来越小。如香港和记黄浦和新加坡港务集团战略矩阵注:区域行业多元化指在一个区域市场内跨行业经营;跨区域行业多元化指在多个区域市场跨行业经营。高层管理者对不同角色的重视程度不同,分析QG的发展方向时思想不容易统一,不利于战略制定主要观点代表的角色充分利用现有资源,寻求企业的最大发展现代企业QG的发展不一定要局限于港口行业现代企业QG的发展不一定局限于当地现代企业作为港口主要是服务于地方经济和区域经济港政机构QG主要是能源输出港中央直属企业维护稳定,让员工能够接受国营企业通过扩展功能来寻求港口发展港政机构/现代企业要以港兴市,港口与城市共同发展港政机构QG货类太单一,需要增加其它货类的吞吐量,来提高抗风险能力现代企业集装箱业务是现代港口的标志,一定要发展港政机构QG被多重角色之间的矛盾严重困扰;框架性战略的制定是研究港务局作为现代企业,应该如何选择核心业务,培养核心竞争能力QHD港务局国营企业维护稳定职工就业与福利现代企业以经济效益为中心资源集中于核心业务建立核心竞争力中央直属企业服务于政府控制煤炭资源,调控宏观经济的需要港务机构港政管理从属地方政府服务地方经济“九五”期间矿石和戊己码头投资占总投资的41%,说明QG战略从本港货类专业化转向本港货类多元化“十五”投资规划中矿石、粮食、%,说明QG继续向本港货类多元化推进

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