花垣县美惹至虎渡口公路改建工程施工组织设计a3标(沥青混凝土路面)【最新】.doc

本项目位于湖南省花垣县境内,为S325古丈坪坝至花垣虎渡口公路中的一段。路线起于花垣美惹,与G319(K1702+860)相交,,经龙潭、猫儿、民乐,止于花垣虎渡口大桥桥头,。全线按二级公路标准建设。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅱ级,设计洪水涉率:大、中桥1/100,小桥及路基1/50。,设计速度为60/40km/h,。路面结构形式为沥青混凝土路面:细粒式沥青混凝土上面层(AC-13型)4cm+粘层+中粒式沥青混凝土下面层(AC-20型)5cm+沥青表处1cm+5%水泥稳定碎石上基层17cm+5%水泥稳定碎石下基层18cm+4%水泥稳定碎石底基层20cm+级配碎石垫层15cm。其余技术指标按部颁《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)执行。该工程划分为4个施工招标合同段,A1~A3为路基、路面及桥梁工程,A4为全线交通安全设施工程。A3合同段,桩号K27+920——K32+,,主要工程内容有:路基、路面、桥涵、防护及排水等。计划工期:预计开工日期为2012年10月18日,总工期20个月,要求在2012年6月17日前完工,缺陷责任期2年,保修期5年。、队伍上场准备设备,人员,材料分两批进场:第一批:在业主宣布中标并签订合同后,施工所需的部分机械设备以及主要施工人员于1~5天内立即进场,这些设备和人员相继用汽车作为主要的交通运输工具,计划有序地组织进入施工现场。主要工作包括:①临时设备的建设(三通一平,车间、仓库、驻地住房和其它附属设施的建设以及施工便道等);②线路的恢复定线及供电设施的设置。第二批:在签订中标合同5~10天内,主要施工队伍以及施工所需的机械设备按计划有组织有秩序地进场到位,施工作业全线同时铺开迅速投入正常的施工作业。、自卸车等轮胎式可自行设备直接由驾驶员驾驶到现场,不允许在公路上行驶的机械、设备(如压路机、挖掘机等)及不可移动的大型设备用平板车拖运到现场。小型机械设备则用汽车运输,精密测量仪器、试验设备由专人护送,用小型客车运输。2、水泥、砂石料在当地购买,订单明确厂家包运到工地,但必须准备一定的运输车辆备用,以防万一。3、汽车运输路线:本工程周边交通便利,汽车可以方便直达工地。+150右侧附近处设置。各施工队根据施工范围、附近居民区及交通情况,考虑租用民房与自搭临时工棚相结合,但搭设原则应保证既能有利施工,又能节约用地,靠近或利用原有道路,靠近施工现场。,应严格按监理工程师及招标文件的要求在各工点整理堆放材料场地及设备停放场地,材料堆放应平整,硬化,以确保堆放材料整齐,不受污染,设备停放场应有较好的道路相通。,在施工段内无道路相通处应在工程开工前沿红线边修筑施工便道。在过河处搭设临时钢便桥。、供电准备项目部进驻施工现场后,应立即与当地电力部门联系,安设变压器,接通用电,保证施工与生活用水、用电。1、临时供电根据现场情况,由变压器接至工程现场临时配电间。施工用电采用架空线路直接引用至各施工现场。为保证工程的顺利进行,同时配备发电机作为备用。配电线路的布置:道路整个范围应设2~4只总配电箱,各操作面和施工点从总配电箱再增设分配电箱,线路一律采用线路空中架设,施工现场临时用电必须采用TN-C-S系统实行“三级配电、三级保护”,临时施工采用电缆引用,灵活移动,确保施工机械的正常运转。2、临时供水施工用水包括生产、生活,本工程主要考虑生产及搅拌、养护等用水。施工用水拟从现有管网中接入或采用工地旁天然水。,应积极与当地电信部门联系,在项目部安装电话,同时项目部与各工区主要负责人每人配备一部移动电话,保持与业主、监理工程师、公司及外界的联系;同时,各个工区将配置3~4部对讲机,以保证施工现场各部、组间的联系。,按集团公司《项目经理负责制》实施管理,由项目经理全权负责工程项目的组织和实施。项目经理部代表我单位对本合同段工程实施组织、指导、协调与监控并对业主负责。项目经理部设项目经理1人,项目副经理1人,项目技术负责人1人。项目经理部内设“七部、二室”,建立健全岗位责任。工程技术部:负责施工、技术、测量、资料、计划、统计、预算、工程结算、变更等;试验室:提供配合比、原材料进场检验、施工过程质量控制、竣工时的各种检验;质检部:负责测量、实验抽检工作及工程实物质量验收、报检工作及中质量把关工作;计量统计部:负责本工程的计量、计划、统计、竣工决算等工作;财务部:负责工