汽车衡操作规范与检定规程封(X1).doc

:..包头市盛华煤炭销售有限公司企业标准Q/JNSH--01-2011汽车衡检定与操作规程2010-08-31实施2011-08-31发布w 1 細 12规范性引用文件 13术语、定义 14标准器及配套设施 15汽车衡检定操作规程 16后续计量管理 37检定结果的处理和检定周期 38技术参数 49安装联接10称重记录的贮存与打印附录A:特别说明 15本标准是根据包头市盛华煤炭销售有限公司(以下简称“公司”)全面推进标准化工作、建立标准化体系的耑要编制,是企业技术标准体系屮测量、检验和实验设备技术标准之一,本标准是根据包盛发[2011]8号文件、结合公司计量设施配置情况,为有效执行检定规程,确保检定质量;保证检定过程中检定人员,计量标准设备、被检计量器具的人身和财产安全,正确使用与维护被检计量器具制订本标准本标准由公司安全生产部提出并归口管理。本标准起草部门:安全生产部本标准起草人: 张宏伟本标准修改人: 杨志刚本标准审核人: 胡小舟本标准复审人: 贾国章本标准批准人: 胡岩本标准于2011年8月首次发布,本次为第一次修订。1适用范围木标准适用于屮准确度级、普通准确度级的数字指示秤的首次检定,随后检定和使用屮的检验。本标准还包括公司全部汽车衡使用与维护说明。2规范性引用文件JJG539-1997《数字指示秤检定规程》JJG555-1996《非自动秤通用检定规程》生产厂家产品说明书3术语、定义检定:对秤的计s:性能是否符合国家法定要求进行的强制性检查工作,一般由国家计y:管理部门负责。检验:检查使用屮的秤是否符合检定规程的要求;是否处于良好的工作状态;使用是否正确可靠。使用屮检验是非强制性的,是一种监督性检查,厂家和客户都可以进行。零点跟踪:当没有载荷在秤上时,仪表应显示为零。但实际上,因为外界温度、风力、射频、噪音、振动等环境的变化以及部元器件的变化,仪表s示常常不是零,而出现零点漂移;另外,当有少:u:称重物散落在秤体上时,仪表的示值也会出现,所以要对这些微小的变化进行补偿,使显示值保持为零。4标准器及配套设施Ml级砝码(〜25)kg、Ml级砝码(1000kg),Ml级(附加)砝码(-2kg)。:Max、准确度等级、分度值(是否多分度值)、生产厂家,了解有关检定信息(是否首次检定、随后检定、使用中检验),必要时向厂家索取技术资料和使用说明书。:Max彡It的秤,组织等于Max的Ml级砝码;(建议Max<10t全部用砝码检定)Max〉lt的秤,一般组织50%Max的Ml级砝码。应能组合成Min、500e(或50e)、2000e(或200e)、50%Max、Max的砝码组合。组织m>2e的Ml级附加砝码()。、装卸砝码时应轻拿轻放,保护砝码不受损坏和注意搬运人员安全;装载设备吊装大砝码时,检定人员应将安全注意事项与装裁人员进行沟通,并遵守有关安全规则,确保砝码不受损坏和人身安全,防止意外事件发生。:按JJG539-1997《数字指示秤检定规程》(以下简称《规程》)〜。::a、 移动式的秤应在平板或平台上进行测试,并调整水平;b、 检查秤的供电情况,对首次使用的电源要用电测仪器测S电源参数,供电质S应符合秤的使用要求;c、 不大于10t的秤预加一次载荷到Max,Max>10t的秤可用>50%Max载重车辆往返通过承载器>3次,试验后应检查秤的承重机构、示等有无异常变化,卸载后秤的指示一般为0od、 新安装的数字指示汽车衡(全电子汽车衡)承载能力检查,应了解基础工程有关情况,如完工円期、通载情况,并目测检查;组织Max<M<Max+9d载重车辆往返通过承载器>3次,然后将载重车辆在秤台上静压一段时间(5〜10)分钟。静压后按生产厂家提供的技术资料行进标定和角差调试。:按《规程》,每纟II进行3次,用化整前的示值进行比较,E|j:Puax—I\inoMax彡It的秤用破码测试;Max〉,首次检定时,用接近50%,以(H—I\in)大者为被检秤的重复性误差,当(P^—P«in)<相应秤fflIMPE|时,重复性合格。对于Max〉It的秤:当(P&—I\in)<,可用35%Max的砝码测试秤的称量•性能;当(P&—I\in)<,可用20%Max的砝码测