《车队管理制度96652》.doc

批准审核审核审核制定车队管理制度制定目的(一)为了规范操作,完善营业部成品仓车队的管理制度,提供工作效率;(二)明确营业部下属各级组织的职责,分清责任,奖罚分明,提高员工工作积极性。适用范围:适用于营业部成品仓车队(以下简称:车队)全部司机及其管理者。权责单位:成品仓负责本制度的制定、修改、废止之起草工作;营业部部长、营业部经理负责本制度的制定、修改、废止之审核;本制度经总经理批准后实施。内容:、新入职司机必须经过公司人事总务部相关人员对公司员工手册相关内容的培训,从而使新入职司机对公司的企业文化、人员组成、规章制度等有一个全面的了解,同时会领到一本公司的《员工手册》作定期考核的学习资料。2、、新入职司机经过公司经过人事部门培训后,进入车队实习前必须经过成品仓副主管兼车队长(以下简称:车队长)的岗前培训,主要介绍车队的主要运作方式及工作中必须遵守的安全规定。车队长作为安全专员,监督车队全体司机安全行车,并对违反规定的司机进行处罚、教育。、、规定每周六为召开车队司机安全例会的日期(如遇紧急出货、节假日等特殊情况另行通知)。、会议由成品仓负责组织,主要传达本部门、各客户厂家和公司领导的指示精神和要求。、由车队长分析、总结车队一周的安全行车经验教训,通过社会上的典型安全事例对全体司机进行安全教育。,并对车队司机进行针对性的安全培训。、车队司机可以针对当前的工作提出自己认为不合理的方面及遇到的困难,并有针对性提出合理化建议。、要求车队全体司机按时参加安全例会,有特殊原因的必须得到成品仓主管以上人员批准。、会议期间与会人员严格遵守会议纪律,对于无故迟到早退的必须做出书面检讨,无故缺席安全例会的车队司机,第一次给予口头警告,第二次处于50元罚款,第三次扣罚当月的全勤安全奖(150元/月)。(二)岗位考核1、、新入职司机进入车队后由本人申请加入公司短号网,在正常上班时应保存手机24小时开机,一个月若发现2次无法正常接通,给予警告;超过5次无法正常接通者扣罚当月的全勤安全奖(150元/月)。、新入职司机必须跟车实习至少一周,并视其掌握工作熟练程度进行具体工作安排。、新入职司机跟随车队老司机随车实习,主要了解公司车辆的性能,公司车辆运载货物特性和包装要求,公司客户要求送货的具体位置和公司规定行驶的路线,各客户处需要遵守的相关制度和要求等。、新入职司机实习期满掌握操作技能能够独立操作后,方能安排上岗工作。、由车队长根据新入职司机应聘的适驾车型(大车或小车),实习期间的表现,安排具体车辆和司机;原则上同一车辆安排主司机和备司机,出车时优先安排主司机。、由车队长制定公司至各客户的行车路线,并监督新入职司机按规定路线行驶。3、、公司一年组织一次车队司机技能考核,选取对象是进入公司满一年的车队司机(时间不足但操作表现良好经仓库主管推荐,营业部长批准也可以参加考核),考核成绩作为晋升、调薪的依据。、考核分为理论考试和实操考试,考核根据公平、公正原则进行。、理论考试为车队司机工作内容考试和驾驶理论考试,由人事总务部和成品仓共同出题和评分。