单层工业厂房.ppt

第二节单层工业厂房的吊装一构件吊装前的准备工作内容:场地清理,道路的修筑,构件的运输、排放、堆放、拼装加固、检查清理、弹线编号,吊装机具的准备。(一)基础的准备建筑物的基础一般在施工现场就地浇筑,分为钢筋混凝土杯形基础,钢柱基础。1、装配式钢筋混凝土基础基础浇筑时应保证定位轴线和杯口尺寸的正确,以便柱的吊装。基础的准备工作主要有标高调整和弹线。1)、标高调整:为保证柱牛腿设计标高符合要求,需测出基础杯口原有标高(小柱中心,大柱四个角点)。再量出牛腿顶面到柱底面的距离,结合柱底面制作误差,计算基础杯口底标高调整值,并在杯口内作标记。然后用水泥砂浆或细石混凝土垫致标记处。2)弹线:杯口面:上弹出建筑物的纵横定位轴线和柱的吊装线。作为柱对位和校正的依据。弹线时应注意柱、基对应。杯形基础做好后应盖好,基坑回填时近基础的土面应低于杯口面,以防止污物、泥土、地面水落入基础中。2、钢柱基础的准备钢柱基础通常设计为平面,用锚栓将钢柱与基础连成整体。注意:保证基础顶面的标高、锚栓的位置准确。保证锚栓位置:将锚栓安置在用角钢制作的固定架上(与基础模板分开),然后浇筑混凝土。锚栓的螺纹应涂黄油,并用套子套住。1)、一次浇筑法将柱脚基础一次浇筑到设计标高。将混凝土浇筑到设计标高以下4~6cm,接着用细石混凝土精确找平到设计标高。此法少一次浇筑工序,节约时间,但要求钢柱制作尺寸十分准确,且要保证细石混凝土与下层混凝土紧密连接。2)、二次浇筑法柱脚基础分两次浇筑到设计标高。第一次将混凝土浇筑到设计标高以下4~6cm,待混凝土达到一定强度后,放置钢垫板并精确校准其标高,然后吊装钢柱。钢柱校正后在柱脚钢板下浇筑细石混凝土。多一道工序,但钢柱容易校正,适用于重型钢柱。(二)构件的运输装配式钢筋混凝土构件在预制厂制作,也可施工现场制作。重量不大而数量很多的定型构件:预制厂制作如:屋面板、联系梁、轻型吊车梁尺寸和重量大、运输不方便的构件:现场制作如:柱、屋架、重型吊车梁现场条件不满足,运输条件许可时,柱、屋架也可在预制厂制作。预制厂预制的构件,在吊装前需运至现场布置好。运输方法:汽车、火车、船舶汽车运输灵活方便,可直接运至现场,故预制构件一般采用汽车或拖车运输。1、汽车运输方法大型屋面板、6m以内吊车梁、联系梁均用载种汽车运输,运输时用木垫垫好,并适当固定。鱼腹式吊车梁,采用倒放的方式,用铁丝穿入预留孔中将各梁连在一起,这样比较稳定。1)、柱的运输6m以内的小柱载重汽车运输较长的柱拖车运输柱侧放刚度较大,应侧放,但应防止倾倒。柱太长,采用两点支撑抗弯能力不足时,可采用平衡梁三点支撑,以缩短悬臂长度,减少运输中出现裂缝的可能。2)、屋架的运输屋架一般尺寸较大,侧向刚度较差,用拖车或特制的钢拖架运输,防倾倒措施可靠,拖架用拖车头或拖拉机牵引。18m内的钢屋架可在载重汽车上加装运输支架,将屋架悬挂在支架两侧运输,用绳索绑牢,屋架两端头用角钢或杉木联系,以免在运输中左右摇摆。2、构件运输中应注意的问题运输构件,既要提高效率,又要注意保证构件运输过程中不损坏、不变形,并要为吊装作业创造有利条件。1)、混凝土强度:混凝土强度不得低于设计规定,无设计规定时,不得低于混凝土设计强度的70;2)、支撑位置:支撑位置和装卸时的吊点一致,较长而重的构件应根据吊装方法和运输方向确定装车方向;3)、运输道路:平整坚实,有足够的宽度和转弯半径;4)、构件运输顺序:构件运输顺序和卸车位置应按施工组织设计的规定进行,以免造成现场混乱,增加二次搬运。(三)构件的排放和堆放预制构件运输到现场后:大型构件(柱、屋架),应按施工组织设计规定的构件排放布置图排放;小型构件(屋面板、连系梁等)按规定的适当位置堆放。场地:构件排放和堆放的场地应平整压实,并采取有效的排水措施。构件应按设计的受力情况搁置在垫木或支架上。重叠构件:构件之间的垫木,上下层垫木应在同一垂直线上;立放构件:薄腹梁、屋架等,应从两边撑牢;