黑玉煤矿轨道运输管理制度汇编.doc

安阳永安黑玉煤矿有限公司
轨道运输管理制度
编制单位:生产技术部
编制日期:2011-4-5
目录
轨道运输管理制度总则 2
平巷轨道人力推车运输管理规定 4
矿车安全检查检修制度 5
斜巷运输钢丝绳及连接装置使用管理规定 7
斜巷运输安全设施安装使用标准 9
提升运输钢丝绳绳夹使用标准(GB5976-86) 12
轨道运输落道处理规定 13
长材车辆斜巷运输管理规定 15
轨道铺设质量标准 16
斜巷运输绞车安全管理规定 18
斜巷运输安全设施使用管理规定 22
道岔的辅设标准 24
轨道运输管理制度
总则
为了加强我矿井下轨道运输的安全管理,从根本上消除轨道运输的安全隐患,促进我矿加快创建本质安全型企业,达到消除各类运输事故的目的,根据《煤矿安全规程》轨道运输管理规定要求,结合我矿实际情况,特制定以下管理制度,以实现我矿轨道运输管理规范化、标准化。
一、机电副矿长主管全矿的轨道运输管理工作,机电副矿长助理分管全矿轨道运输的技术工作。
二、生产技术部负责全矿轨道运输业务管理,对机电运输组及其他区组等轨道运输负业务指导、督促检查责任。
三、轨道运输业务管理范围包括轨道运输设备、安全设施、信号系统、安全标志和人员等。
四、机电运输组必须配备专职技术人员,主要运输巷道和集中运输斜巷轨道应由机电运输组负责管理。
五、运输安全事故责任的划分:根据谁管理谁负责的原则,机电运输组管辖的轨道运输区域由机电运输组负责,其它区组由管理区组负责。
六、生产技术部每两周组织一次轨道运输安全大检查,平时由包组人员负责检查轨道运输质量和隐患,落实整改情况,每月总结一次。
七、轨道铺设质量是质量验收中的一项重要验收内容,在验收总结中必须明确指出轨道质量及运输安全状况。
八、生产技术部自查和上级安全检查轨道运输存在的问题,要下发整改通知,落实责任单位及责任人,记录要齐全完整,存档保管。
九、对轨道、钢丝绳、小绞车及连接装置、各类保险装置、安全设施的检查、维修、试验工作,应逐级落实,责任到人,同时做好记录。
十、矿下发的《黑玉煤矿轨道运输管理制度》、《黑玉煤矿轨道运输管理实施细则》及《煤矿安全规程》是各类检查的标准和依据。

平巷轨道人力推车运输管理规定
一、每个推车人员必须熟悉推车路线坡度大小、弯道半径大小情况,熟悉信号规定,推车前一定要检查轨道是否合格,矿车有无问题,车辆装载是否符合规定,沿线有无障碍物,如有问题必须及时处理。
二、推车时,一次只能推一辆车。严禁在矿车两侧推车。同方向推车时,在坡度小于5‰时,两车间距不得小于10米,坡度大于5‰时,两车间距不得小于30米。
三、推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道时发现前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车,以及接近弯道、巷道口、风门硐室出口时,推车人必须及时发出警号。
四、在车场推车时,推车工必须听从挂钩工指挥,在机械运输巷道推车时,严禁同一区段机动车辆与人力推车同时行驶,在南北大巷推车时须有专项安全措施。
五、推车时,推车工应站在矿车后方,目视前方,平握矿车扶手,推花车时手握直框架,同时要集中精力,耳听后方,随时防止后面突然来车。轨道坡度大于7‰时,严禁人力推车。
六、多人多辆推车时,必须设一名现场指挥人员,在推车时,要手持打掩棍,以便紧急时停车。
七、在任何情况下推车,严禁放飞车、蹬车、扒车,随时注意棚梁及巷道两侧,以免碰伤或挤伤。
八、在推车至停放地点后,将车辆按规定停稳挡好,以防车辆自溜。

矿车安全检查检修制度
一、矿车(包括材料车)管理,要严格执行完好标准及检修标准,禁止带病运转。
二、生产技术部矿车管理组设专人负责矿车管理,每辆矿车要编号、建卡,建立管理台帐,对矿车的检查、检修记录要详细,建档案,以便随时掌握车辆状况。
三、把钩工要认真负责,发现不完好矿车要作记号,在指定地点由专人负责挑出,不准继续运行。
四、严格执行矿车定期检查检修制度,1t矿车小修每月一次,中修半年一次,大修一年一次;对矸石山翻斗车,每日检查一次,发现问题及时处理,其他各种矿用车辆参照1t矿车检修制度执行。
五、定期检查日检内容包括:
、螺栓、销子、垫圈、油堵及开口销是否齐全、完整、紧固。
:弹簧有足够的弹性(橡胶碰头)碰头与鸭嘴平行,碰头伸出鸭嘴10~30mm,嘴变形不超10mm,钩环销子和销孔磨损不超过原尺寸的15%。
:上对角线长度误差不大于35mm,各部位凸凹深度不大于50mm,无破洞、无锈蚀脱层。
:无变形、扭曲,车轮无松动、缺油等。
六、定期检查月检内容包括:
,转动是否灵活,磨损是否超限。
,车轴弯曲情况。