论文题目关于铁路调车工作安全的思考姓名学院专业铁道交通运营管理专业指导教师备注2009年月日关于铁路调车工作安全的思考作者姓名:指导教师:单位名称:运输管理系专业名称:铁道交通运营管理专业2009年月湖南铁路科技职业技术学院毕业设计(论文)任务书课题:__________________编号:__________________专业:__________________班级:__________________学生姓名:__________________指导单位:__________________指导教师:_________________摘要铁路调车工作是铁路运输生产的重要组成部分,是确保实现列车编组计划、列车运行图、加速车辆周转、质量良好地完成运输生产任务过程中必不可缺的重要环节,具有全天候、劳动强度大、作业地点涉及面广、作业对象多种多样、作业组织复杂、作业方法灵活多变、影响作业的因素多等特点。这些特点决定了调车作业发生事故的概率远远大于其他作业,特别是近年来调车事故件数呈上升趋势。本文针对目前调车作业在技术设备条件和人员素质等方面实际存在的问题,、提高职工素质、规范作业要求、严格作业标准等改进措施。关键词:铁路调车安全目录引言 -1-第一章调车作业特点及安全管理工作普遍性问题 -2- -2- -2-第二章抓好调车作业人身安全是一切工作的重中之重 -4- -4- -4- -4- -4- -5- -6- -6- -6-、严管、严落实 -7- -8- -8- -8-第三章自我评价及总结 -11-第四章致谢及参考文献 12引言毕业设计是毕业生即将完成学业的最后一个重要环节,它既是对所学知识的全面总结和综合应用,又为今后走向社会的实际操作应用铸就了一个良好的开端。铁路调车工作是铁路运输生产的重要组成部分,是确保实现列车编组计划、列车运行图、加速车辆周转、质量良好地完成运输生产任务过程中必不可缺的重要环节,具有全天候、劳动强度大、作业地点涉及面广、作业对象多种多样、作业组织复杂、作业方法灵活多变、影响作业的因素多等特点。这些特点决定了调车作业发生事故的概率远远大于其他作业,特别是近年来调车事故件数呈上升趋势。调车安全存在的问题及对策调车作业是铁路运输的基本生产流程,从整个货物运输过程看,每一货车周转过程一般要进行5-6次调车作业。在铁路行车中,调车作业,设备较为简单、人员业务技能较低,加之外部因素影响较多,日常管理跟不上,调车冲突、挤岔、脱轨和溜逸等惯性事故时有发生。,因此调车作业的安全是确保铁路运输安全的重要方面。第一章调车作业特点及安全管理工作普遍性问题调车作业是铁路运输的基本生产流程,从整个货物运输过程看,每一货车周转过程一般要进行5-6次调车作业。在铁路行车中,调车作业,设备较为简单、人员业务技能较低,加之外部因素影响较多,日常管理跟不上,调车冲突、挤岔、脱轨和溜逸等惯性事故时有发生。,因此调车作业的安全是确保铁路运输安全的重要方面。(1)调车作业安全涉及面广:在运输系统中,通常按照作业将安全分类为列车安全、调车安全、人身安全、货物安全等,而几乎每一个安全方面,都和调车作业有关联。在车务系统人身安全事故中,机车、车辆伤害占多数,调车作业机车车辆的移动、解体等都需要调车人员直接参与。作业中,调车人员还需携带有关设备,例如铁鞋、信号旗(灯)、紧固器、简易制动阀等,对于调车人员的人身安全极为不利。(2)作业对象多种多样:被调动的有机车、客车和货车,货车中又有棚、敞、平、砂、罐等各种车辆。(3)作业人员工种多:参与调车工作的有车站调度员、车站值班员、调车区长、调车长、连结员、制动员等工种。(4)作业组织比较复杂:全站由站调,调车区由调车区长或驼峰调车区长,调车组由调车长领导指挥调车工作。(5)作业方法灵活多变:按作业目的有解体、编组、取送调车等;在牵出线上按操作技术有推送、溜放调车等;在驼峰上按操作技术有定速、变速溜放等。,管理上也存在诸多问题,是
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