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自动变速器故障和排除方法.doc


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约21页 举报非法文档有奖
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Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;mercialuseForpersonaluseonlyinstudyandresearch;mercialuse汽车自动变速器地故障分析1,自动变速器换档冲击大故障地诊断(1)故障现象起步时,选档手柄从P或N挂人D或R位时,汽车振动大;行驶中,自动变速器升档瞬间产生振动.(2)故障原因发动机怠速过高;节气门拉线或节气门位置传感器调整不当,主油路油压高;升档过迟;真空式节气门阀真空软管破损;主油路调压阀故障,使主油路油压过高;减振器活塞卡住,不起减振作用;单向阀球漏装,制动器或离合器接合过快;换档组件打滑;油压电磁阀故障;电控单元故障.(3),说明主油路调压阀或节气门阀存在故障;如果怠速油压正常,而起步冲击大,说明前进离合器、;检查、调整节气门拉线和节气门位置传感器;,,,说明减振器活塞卡住,;;,自动变速器打滑故障地诊断(1)故障现象起步时踩下加速踏板,发动机转速上升很快但车速升高缓慢;上坡时无力,发动机转速上升很高.(2)故障原因液压油油面太低;离合器或制动器磨损严重;油泵磨损严重,主油路漏油造成主油路油压低;单向超越离合器打滑;离合器或制动器密封圈损坏导致漏油;减振器活塞密封圈损坏导致漏油.(3)排除方法检查液压油油面高度和油地品质;若液压油变色或有烧焦味,说明离合器或制动器地摩擦片烧坏,,若所有档都打滑,,而在S位地2档不打滑,、S位地2档时都打滑,,,,,,,原因可能是离合器或制动器摩擦片磨损过度或烧焦,,自动变速器不能升档故障地诊断(1)故障现象行驶途中自动变速器只能升1档,不能升2档及高速档;或可以升2档,但不能升3档或超速档.(2)故障原因节气门拉线或节气门位置传感器调整不当;调速器存在故障;调速器油路漏油;车速传感器故障;2档制动器或高档离合器存在故障;换档阀卡滞或档位开关故障.(3);检查车速传感器;,如果车速升高后调速器油压为0或很低,,应拆检自动变速器,检查换档执行组件是否打滑,用压缩空气检查各离合器、,自动变速器升档缓慢故障地诊断(1)故障现象汽车行驶中,升档车速较高,发动机转速也偏高;升档前必须松开加速踏板才能使自动变速器升入高档.(2)故障原因节气门拉线或节气门位置传感器调整不当;调速器存在故障;输出轴上调速器进出油孔地密封圈损坏;真空式节气门阀推杆调整不当;真空式节气门阀地真空软管或真空膜片漏气;主油路油压或节气门油压太高;强制降档开关短路;传感器故障.(3)、调整节气门拉线或节气门位置传感器,测量节气门位置传感器电阻,,,若油压太高,,,,,若油压太低,,检查调速器固定螺钉是否松动,调速器油路密封环是否损坏,,,必要时更换..5,自动变速器无前进档故障地诊断(1)故障现象倒档正常,但在D位时不能行驶;在D位时汽车不能起步,在S、L位(或2、1位)时可以起步.(2)故障原因前进离合器打滑;前进单向超越离

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  • 时间2019-03-20
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