公路规划方法和评价模型研究（可复制论文）.pdf

要摘公路是一个国家经济发展的重要基础设施保障,为加快我国公路的发展必须系统合理地对我国公路网进行规划。本文研究了公路规划的方法、算法和评价模型,并对公路布局优化进行了研究。主要工作有以下几个方面:给出了道路选线的层次分析法;提出了采用算法进行公路网系统最优路线规戈的方法和算法,并进行了仿真研究;建立了地理信息系统与遗传算法相结合的公路综合优化决策模型:在深入研究公路建设项目有关理论和方法的基础上,构建了公路建设项目的评价指标体系,采用神经网络理论来研究公路建设项目评价方法,并建立了公路建设项目综合评价模型。关键词:公路规划,算法,遗传算法,神经网络,地理信息系统柄蔓
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第一章绪论论文选题意义得了举世瞩目的成就。交通部统计数字显示,年至年间,交通固定公路的发展水平是一一个的重要标志之~,同时也是一个国家经济发展活力的重要标志。改革开放以来,我国的公路建设取资产投资以年均%的速度增长,占全社会固定资产投资的比重上升到%左右,占国民生产总值的比重达到プ笥摇@纾旰笔〖苹蹲亿元,修建公路公里,使全省公路形成网状。用这笔钱新修干线公路公里,县际及县通乡公路公里,通利公路公里,使全省路网等级进一步提高,路网结构得到优化。由此可见,我国的公路建设增长速度之快,路网调整之快,在世界公路发展史上都是少见的。但是,与其它国家相比,我们还存在较大的差距。主要表现在:第~,从总体上讲我国公路基础设施总量不足,密度偏低。在公路密度方面,我国与美国、英国、法国、日本相比差距很大,就是与印度相比也有较大差距;另外,从每万人拥有公路长度方面来看,我围我国与美困、英国、法国、日本、印度相比差距也很大。第二,我国公路总量明显偏少。美国,加拿大国土面积与我国差不多,但是其国内的公路总里程却远远高于我国。第三,从路网密度来看,目前我国的路网密度大约为美国的;从技术等级上讲,我国目前二级以公路占公路总里程的比例很小,而西方发达国家“般都在%以上,甚至是ィ硗馕夜鞑抗贩⒄挂泊嬖谧啪薮蟮牟罹唷5谒模庸返氖导市求看,现有的公路也远远不能满足社会经济发展的要求,特别是在经济发达的沿海省份,中西部地区部分交通呱希煌ㄓ导非榭鍪盅现兀璋松唐的流通和经济的发展。从这个意义上讲,如何系统合理的利用有限的资金对我国公路网进行规划,是当前公路规划的重点内容。本论文正是基说阏箍Q芯康摹西北工业大学硕士论文第章绪论
’.吠低彻婊闹匾P的通达度和里程长度,要有与交通量相适应的道路技术等级和质量,同时,应制定公路网攫划是一项复杂的工作。地域内各方面情况不断变化,例如政治、经济、军事暂战略性的变化,国家或地方政府建设发展指导性政策的转变,资门掌握。在制定公路网规划时,应事先充分掌握各方茴的资料,。在这样的系统中,城市和集镇以及其他运输集激点笮凸た螅┮担禄氐可视为~些节点,各节点之间以一定等级的道路相连,形成网状整体,构成公路嗣。公路网应具有必要具有经济合理,箍洁明了的平面网络结构形式。一个地城内】公路网建设,应该结合铁路,水运,航空及管道等运输方式,综合考虑公路网在整个交通系统中的作用和地位,按其所在地域的社会,经济,政治和人民生活需要等方面,结合自然环境条件,制定其按等级划分的公路网规划。公路网规划从行政方面通常分为国道,省道,县道和乡道,从技术等级方面可划分为。.’俟罚患叮叮逗退募豆返个级别。不同等级的公路网组合在一‘起,共同构成区域公路网。此外,一些重要的大型厂矿,林区等也常有自己的道路网并且与外部区域公路网相连接。源的开发,堪丁⑸滩壕玫姆⒄梗窍缛嗣裆钏健⑸罘绞降奶岣吆透变,其他运输方式的发展变化等,都将直接影响到公路网规划的制定和实施。我国的慝道趣捌;Ъ医煌ú棵耪莆眨∫韵鹿饭婊筛骷兜胤秸煌ú见的可行性研究,作出符合地域内发展方向和发展需求的公路网规划,然后有计划按步骤的分期付诸实现。同时注意在实施过程中不断跟踪检查,根据实际情况对路网,』。渚陋霰鹇废摺⒙范谓械髡,吠婊肷杓频幕驹明确发展目标与规模西北工业大学硕士论文第一章绪论
益目标,应足始终不渝的。一般情况下,区域公路网规划的工作可概括为:预的预测其主要依据就是区域的经济发展,由此不难理解公路网规划中以经济指益峭绶桨副冉虾腿范ǖ闹匾R谰荨M缁侵腹吠钠矫娌季趾凸在制定公路网规划时,要对区域内的社会经济特征,土地利用性质,国民经济发展计划和规划做深入的研究,对公路运输在纸煌ㄔ耸浞绞即铁路,水运,航运,公路及管道运输兴Φ牡匚唬渌耸浞绞降南肿醇胺⒄沟要进行全面、系统的分析,论和咨询。在此基秘希魅饭吠⒄沟哪勘及规模,即将公路网运输置于大交通环境之中,使各种运输方式形成一个相互协调、配合的整体,互为补充,充分