高速公路BOT项目经济可行性评价研究（可复制论文）.pdf

中文摘要摘要:公路交通运输尤其是高速公路交通运输在国民经济发展中发挥着举足轻重的作用。近年来我国的高速公路建设虽然得到了快速的发展,但交通供给与又成为了制约我国公路建设的“瓶颈H绾斡行А踩ǖ某锛式鸾泄方ㄉ尤其是高速公路建设是一个目前迫切需要解决的问题。谧誓J皆诠馐且恢直冉铣墒斓娜谧誓J健K谝欢ǔ潭壬鲜迪至苏府、社会公众和项目工程投资方“三赢”的局面,我国部分地区已经进行过尝试部分具有较好的收入前景,比较符合J降慕ㄉ杈RG蟆0不帐⊥咚公路正是在这种背景下应用J酵蹲市私ǖ模俏夜擞肂模式进行高在对高速公路钅烤每尚行云兰鄣难芯抗讨校疚拇咏樯芄谕J浇ㄉ柘钅康南肿醋攀郑訠的概念、运作程序、特点以及国内外的应济评价体系进行了系统的归纳和总结,以安徽省铜宣高速公路项目为例,运用相关的项目融资财务分析方法进行具体分析,从宏观角度疑缁岵忝对该项目进行了国民经济评价,从微观角度钅抗静忝分析了项目的经济效益。在此基础上,对项目存在的各种风险进行了识别,并依据经济评价和财务效益计算的结果,选择部分相关指标,应用突变理论对该项目进行了经济风险分析与评价,结合钅康奶氐悖岢隽顺醪降腂模式下项目风险防范与控制的方关键词:J剑咚俟罚闷兰郏缦辗治觯婪队肟刂撇呗分类号:经济需求之间存在的矛盾依然非常突出。因此,“十一五约拔蠢聪嗟背さ囊欢时期内,我国将会进一步加快高速公路建设。而由于发展造成的资金短缺反过来并取得了一定的经验。公路建设市场经济体制改革后,我国高速公路建设项目大速公路建设的典型项目。用状况进行了阐述;根据经济可行性评价的基本方法和流程,对高速公路项目经法与策略。
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学位论文作者签名:啼诺学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得昭年石月并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国签字日期:导师签字日
学位论文作者签名:呻ㄕ独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得北京交通大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作谏鼓晔拢日了明确的说明并表示了谢意。签字日期:
致谢本论文的研究工作是在我的导师贾元华教授的悉心指导下完成的,从论文的选题、构思,到论文的写作、修改和最终定稿,整个过程都渗透着导师的智慧和心血,凝聚着导师对我的关怀和启迪。在攻读硕士学位期间,导师无论在科研还是生活上都给予了我细致的关怀,由衷感到自己点点滴滴的进步,都离不开导师的辛勤培育和细心教导。在此,谨向我的导师——贾元华教授表示我最诚挚的感谢和最崇高的敬意。在研究生学习期间,我一直得到学院多位老师的指导和关怀,在这里一并表示感谢,并祝各位老师身体健康,工作顺利。同时,向评审本论文以及参加论文答辩的专家们表示谢意,感谢他们在百忙之中抽出时间审阅和指正我的论文。由够严谨之处,还请各位专家给予指正,助其完善。此外,在项目研究及撰写论文期间,我得到了许多同学的热情帮助,与他们结下了深厚的友谊,在此向他们表达我的感激之情,祝愿他们今后事业有成;同门的师弟师妹与我朝夕相处,情如一家,帮助甚多,在此祝愿他们学业有成,前最后,也感谢我的家人,他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学于作者学术水平、时间和精力有限,论文中对一些问题的讨论可能存在不当或不程似锦、。
。年月,沪嘉虾!<味高速公路建成通车,标志着我国大陆高速公路通车里程实现了零的突破ⅡK孀殴医煌ɑ〗ㄉ璧娜嫱平咚俟酚捎谄渚薮的经济、社会效益而成为投资的热点。“十五诩洌夜昃略龈咚俟公里,总规模万公里的国家高速公路网也已建成万公里,占规划的%,取得了非常辉煌的成就口!笆晃期间,我国公路建设得到了进一步快速发展。省⑹为觯直鹗牵汉幽公里⒔公里⒐愣家高速公路网规划》,国家高速公路网包括跏锥挤派湎摺条南北纵向线和条东西横向线,总规模大约为万公里。高速公路网建成后,将连接全国所有城个、航空枢纽个、公路枢纽喔龊退肥嗯觯纬勺酆显耸浯笸ǖ溃实现东部地区平均分钟上高速公路,中部地区平均∈鄙细咚俟罚鞑康区平均∈鄙细咚俟稨N4耍煌ú拷凇笆晃期间着力组织实施国家程将达到万公里。届时,东部地区将基本形成高速公路网,长江三角洲、珠江三角洲和京津冀地区将形成较