【5A版】桑塔纳维修手册之润滑系统的结构与维修.doc

【5A版】桑塔纳维修手册之润滑系统的结构与维修.doc润滑系统的结构与维修一、润滑系统的总体的构造润滑系的作用是对发动机所有运动的部件进行润滑,减少零件的摩擦和磨损,流动的机油不仅可以清除摩擦表面的磨屑等杂质,而且还可以冷却摩擦表面。气缸壁与活塞环上的油膜还能提高气缸的密封性。此外,机油还可以防止零件生锈。桑塔纳轿车无论采用何种型号的发动机,其润滑系都是压力润滑与飞溅润滑相结合的复合润滑系统。桑塔纳轿车润滑系统的结构与油路如图1-126所示。图1-126桑塔纳轿车发动机润滑系统示意图1-旁通阀2-机油泵3-粗集油器4-油底壳5-放油塞6-安全阀7-机油滤清器8-主油道9-油道10-曲轴11-中间轴12-压力开关13-凸轮轴油底壳内的润滑油经粗集滤器滤掉大的机械杂质后,被机油泵压入机油滤清器后分三路送出。第1路经主油道后分为两支:一支送入曲轴主轴承分油道,润滑主轴承,经曲轴内油道滑润连杆大端轴承,再经连杆内油道润滑连杆小端轴承后回到油底壳;另一支则进入中间轴的轴承(AJR型发动机无中间轴)后流回油底壳。第2路从主油道进入凸轮轴的轴承后再润滑气门机构,然后流回油底壳。第3路,在主油道油压太高或流量太大的情况下,润滑油冲开安全阀,分流回油底壳。机油滤清器上没有旁通阀,。当机油滤清器堵塞,润滑油通过压力开关短路进入主油道,防止发动机运动副因缺润滑油而烧坏。二、AFE型发动机润滑系统的结构与维修AFE型发动机润滑系零件如图1-127所示。图1-127润滑系零件分解图l-放油螺塞(拧紧力矩30N·m)2-O形密封圈3-油底壳紧固螺栓(拧紧力矩20N·m)4-油底壳5-机油泵盖长螺栓(拧紧力矩20N·m)6-机油泵齿轮7-机油泵壳体8-机油滤清器盖衬垫9-机油滤清器体10-机油滤清器盖紧固螺栓(拧紧力矩25N·m)11-机油滤清器盖12-密封圈13-(拧紧力矩25N·m)14-(拧紧力矩25N·m)15-密封圈16-机油尺17-加油口盖18-橡胶由封垫圈19-带眼压阀的机油泵盖20-O形圈21-机油集滤器22-机油泵盖短螺栓(拧紧力矩10N·m)23-油底壳密封垫(一)机油泵的结构与维修AFE型发动机的机油泵为齿轮泵,由中间轴上的螺旋齿轮驱动,安装在气缸体底平面第3缸附近设计的平台上。泵的出口直接向上通向气缸体润滑油道,进入安装在气缸体侧面的机油滤清器支架内。机油泵的进口与粗集滤器相连。机油泵的结构与分解见图1-128和图1-129所示,机油泵所用油为SAE20号润滑油,在温度为80℃、转速为1000r/min,,,,实测可达到10L/min。低压压力开关报警压力为30kPa;发动机转速为2150r/。图1-128AFE型发动机的机油泵1-密封垫片()2-分电器轴3-中间轴驱动齿轮4-分电器从动齿轮5-定位销6-机油泵轴上支承座7-定位螺孔8-机油泵轴9-机油泵轴下支承及定位套10-机油泵壳体11-机油泵从动齿轮12-机油泵的主动齿轮13-从动齿轮轴14-衬垫()15-吸油管16-吸油管支承套17-集滤器18-O形密封圈19-机油泵盖20-短螺栓21-垫片图1-129机油泵分解图l-机油泵壳体2-主动轴3-从动轴4-从动齿轮5-机油泵泵盖6、7、8-螺栓9-机油集滤器10-密封垫11-阀弹簧1、机油泵的拆卸(l)旋松分电器轴向限位卡板的紧固螺栓,拆下卡板。(2)拔出分电器总成。(3)旋松并拆下两个机油泵壳与发动机机体的连接长紧固螺栓,将机油泵及吸油部件一起拆下。(4)拧松并拆下吸油管组紧固螺栓,拆下吸油管组,检查并清洗滤网。(5)旋松并取下机油泵盖短螺栓,取下机油泵盖组,检查泵盖上限压阀(旁通阀)。观察泵盖接合面的磨损情况。(6)分解主从动齿轮,再分解齿轮和齿轮轴。2、机油泵的检修(l)检查齿轮啮合间隙。检查时,将机油泵盖拆下,用厚薄规在互成120度角三个位置处测量机油泵主、从动齿轮的啮合间隙,如图1-130所示。,。(2)检查机油泵主从动齿轮与机油泵盖接合面的间隙。主从动齿轮与机油泵盖接合面间隙为检查方法如图1-131所示,,。图1-130检查机油泵齿轮啮合间隙图1-131检查机油泵主从动齿轮端面间隙(3)检查机油泵主动轴的弯曲度。将机油泵主动轴支承在V形架上,用百分表检查弯曲度。,则应对其进行校正或更换。(4)检查主动齿轮轮与机油泵壳配合间隙。~,。否则应对轴孔进行修复。(5)检查机