长沙市轨道交通2号线.doc

长沙市轨道交通2号线一期工程运营车辆生产耗材集成包项目用户需求书长沙市轨道交通集团有限公司二0一三年六月目录1概述 32供货范围 、运输、仓储 303技术要求 334生产耗材技术要求 (如需要) 425项目管理和责任范围 446检查、试验、验收和赔偿 477质量保证 488技术文件清单 489设计联络 4910预验收 4911培训 5012设计联络、到货检验等内容的费用计划 501概述1)长沙市轨道交通2号线为贯通长沙市东西向的核心线路,2号线一期工程范围为望城坡站至光达站,,均为地下线。全线共设19座车站,其中换乘站6座。设计列车行车最高速度为80Km/h,初、近、远期均采用B型车六辆编组,采用DC1500V接触网供电,设主变电站两座,分别在西湖公园站、体育公园站附近各设置一座。在杜花路站附近设控制中心,在东端设黄兴车辆段与综合基地,出入段线于光达站的东端接轨引出。线路平面曲线最小半径区间正线为350m,辅助线为200m,线路纵断面最大坡度区间正线为28‰,‰。计划2013年10月开始试运营。根据规划,2号线二期工程(西延线工程)将从望城坡站向西延伸,串联梅西湖片区和雷锋湖片区,西延线工程将分阶段分步实施。2)本用户需求书仅提出了设备的用途、功能、性能、验收等基本的技术要求,详细、完整的技术方案由投标方在投标书中提出。投标方提供的方案应成熟、可靠,具有实际的制造和推广使用经验,对用户需求书的各条要求没有实际技术方案说明的,视为不响应。3)投标人应保证业主在中华人民共和国使用产品及服务或其任何一部分时,免受第三方提出侵犯其任何专利、注册的设计、版权、商标或商品名称或其他知识产权工业设计权的起诉及索赔。4)本用户需求书并未充分引述有关标准和规范的条文,提出的是最低限度的技术要求,投标方应提供符合本需求书和工业制造标准的优质产品。5)如果投标方以书面形式对本需求书的条文提出完全响应,并提出具体技术方案,则意味着投标方承诺所提供的设备及系统完全符合本需求书的要求;如有异议,投标方应在投标书中以“对用户需求书的意见和与需求书的差异”为标题的专门章节中加以详细描述。6)本需求书所使用的标准如与投标方所执行的标准不一致时,投标方可以采用相应的国际标准替代,但投标方应确认替代标准高于需求书所列标准,并在投标书中加以说明。7)本需求书经买、卖双方确认后形成订货合同的技术附件,与合同正文具有同等效力。,供货范围包括生产耗材的制造、运输(含保险)、仓储、供货、调试以及最终交验、培训、集成等全过程,其间包含设计联络及验收环节,包含本项目工程全过程服务、售后服务以及技术文件的提交。投标方按交钥匙工程要求对工程实施总承包。供货商清单必须得到业主的确认,结果必须得到业主认可后方可生效。在任何情况下,卖方选用未经业主确认的产品的行为将被视为无效。卖方不得对业主已确认的供货商有异议,且不得提出增加合同价格及延长交货期等要求。。耗材是全新的、完整的,符合经业主确认的“最终技术要求”和各项技术标准及验收要求的合格产品。投标方应列出耗材的清单,包括名称、型号规格、生产厂家、产地、价格等。、安全类标识牌1警示带带"注意安全"字样,100米/条,涤纶16条检修车间8、设备车间82警示牌“严禁动车”φ245mm;环氧树脂绝缘板;3mm厚;圆形45个检修车间30、设备车间153警示牌“严禁升弓”φ245mm;环氧树脂绝缘板;3mm厚;圆形25个检修车间20、设备车间54警示牌“严禁合闸”φ245mm;环氧树脂绝缘板;3mm厚;圆形40个检修车间20、设备车间20二、标识类辅材5车身反光标识983D,5c