大众奥迪数据流组号说明.doc

欧洲车系一、大众/奥迪数据流组号说明I、数据流组号说明1、引擎系统桑塔纳2000(GLI)()输入组号显示区域定义各显示值说明01A发动机转速D组状态-10000000表示存储器中有故障码信息存在-00100000表示空调未关闭-00010000表示非怠速状态-00000100表示节气门未关闭-00000001表示冷却液温度低于80℃B冷却液温度Cλ传感器电源D系统状态02A发动机转速发动机转速:怠速运转时750~850rpm发动机负荷:~:~:随温度变化而变化B发动机负荷(曲轴循环喷油时间)C系统电压D进气温度03A发动机转速发动机负荷:~:节气门关闭时:5~10DEgB发动机负荷(曲轴循环喷油时间)C节气门角度D暂不使用04A发动机转速D组状态第1位数字:在发动机转速大于3000转/分后,突然关闭节气门时,显示值应为1()第2位数字:反映怠速状态,即在怠速时为1第3位数字:反映部分负荷状态即在加速,节气门开度超过怠速位置后应为1第4位数字:反映全负荷状态,在节气门全开时应为1第5位数字:反映加速状态,在节气门突然打开时应为1第6位数字:反映减速状态,在节气门突然减小时应为1第8位数字:在霍尔传感器工作正常时应为1B发动机负荷(曲轴循环喷油时间)C车速D发动机状态05A发动机转速发动机转速:怠速运转时750~850rpm碳罐清除:关闭时0%;全开时100%B碳罐清除C暂不使用D暂不使用桑塔纳2000(GSI)()输入组号显示区域定义各显示值说明00A冷却液温度冷却液温度:正常值170~204(相当于80~105℃)发动机负荷:正常值20~50(相当于1~)发动机转速:正常值70~90(相当于700~900RPM)电瓶电压:正常值146~212(相当于10~)节气门角度:正常值0~12(相当于0~5∠°)怠速空气质量控制值:正常值118~138(相当于-~+5kg/h)怠速空气质量测量值:正常值112~144(相当于-~+)混合气成分控制值(λ控制值):正常值78~178(相当于-10~+10%)混合气成分测量值(λ控制值):正常值115~141(相当于-~+)混合气成分测量值(λ控制值):正常值118~138(相当于-8%~+8%)B发动机负荷C发动机转速D电瓶电压E节气门角度F怠速空气质量控制值G怠速空气质量测量值H混合气成分控制值(λ控制值)I混合气成分测量值(λ测量值)J混合气成分测量值(λ测量值)01A发动机转速发动机转速:正常怠速值为800±30转/分若怠速超出规定,检查并调整怠速。发动机负荷:~。。节气门角度:怠速时正常值为0~5∠°若大于5∠°可能是节气门控制部件J338没有基本设定、油门拉线过紧需调整或是节气门控制部件损坏。点火提前角:怠速时正常值为12±°(BTDC)B发动机负荷(曲轴每转喷油时间)C节气门角度D点火提前角02A发动机转速发动机转速:正常怠速值为800±30转/分若怠速超出,检查怠速。输入组号显示区域定义各显示值说明02B发动机负荷(动机每转喷油时间)B、发动机负荷(发动机每转喷油时间):~。。发动机负荷(发动机每循环喷油时间):~。。进入的空气质量:~/s可能进气系统有泄漏。。C发动机负荷(动机循环喷油时间)D空气质量值03A发动机转速发动机转速:正常怠速值为800±30转/分若怠速超出规定,检查怠速。电瓶电压:~,检查电脑的供给电压。冷却液温度:正常值为80~105℃若小于80℃,可能发动机未达到温度或检查温度传感器。进气温度:℃不变化,可能进气温度传感器信号有故障。B电瓶电压C冷却液温度D进气温度04A节气门角度节气门角度:怠速时正常值为0~5∠°若大于5∠°可能是节气门控制部件J338没有基本设定、油门拉线过紧,需调整或节气门控制部件损坏。怠速空气质量测量值(手动变速箱空档位置):正常值为-~+。若小于-,节气门有泄漏。若大于