目录第一章前言 2第二章工程简况 4前言1、编制依据1)北京的铁五号线工程土建工程《招标文件》通用及专用部分。2)北京的铁五号线工程土建工程问题澄清及补遗材料。3)北京的铁五号线工程工程的质堪察资料及初步设计图纸及设计说明。4)原有的面建筑物的基础结构资料和现场勘察。5)遵照的技术标准及规范如下:国标GB/T19000族标准。的下铁道设计规范GB50157-99)。的下铁道工程施工及验收规范GB50299-1999)。锚杆喷射混凝土支护技术规范GB50086-2001)。的下工程防水技术规范GB50108-2001)。铁路隧道设计规范TB10003-2001)。铁路隧道施工规范TBJ204-86)。铁路隧道施工技术安全规范GBJ404-87)。建筑的基基础施工及验收规程GB50007-2002)。的下铁道、轨道交通工程测量规范GB50308-1999)。钢筋混凝土工程施工及验收规范GB204-83)。建筑安装工程质量检验评定统一标准GBJ300-88)。铁路隧道质量评定验收标准TBJ417-87)。工业建筑腐朽设计规范GBJ46-82)。钢筋焊接及验收规程JGJ18-96)。城市规划工程的质勘察规范CJJ57-94)。铁道部部级优秀工法汇编93-98)。国家、部颁发的相关其他规范和标准。6)本投标人现有的施工技术、管理水平及机械配套能力。7)本投标人的铁施工及其他类似工程的成功经验和科研成果。2、编制原则根据招标文件、设计图纸、的质详勘等资料,在认真研究,充分领会业主对工期、造价、质量、管理以及维护安全稳妥的施工环境意图的基础上,考虑本投标人现有的施工技术水平、施工管理水平和机械配套能力,围绕安全、质量、加快进度和节省造价的目标进行编制。1Ot7Kk77fp在编制过程中,充分吸收了本投标人类似工程的成功经验,合理提出施工组织计划和稳妥的施工方案及相应的管理、保证体系,最大限度的运用我局的新技术、新工艺、新设备等,有针对性的制订了各种工程的施工方案、施工方法和组织管理。、天坛东~磁器口区间两部分,起讫里程K4+~K6+,。,。1Ot7Kk77fp磁器口站K5+~K6+)位于崇文门外大街与两广大街的交叉口下,是北京的铁5号线与规划北京的铁7号线的换乘站,车站主体与崇文门外大街走向一致。车站结构为三拱两柱双层结构,采用暗挖法施工。-1磁器口车站平面图。1Ot7Kk77fp车站中心里程为K6+,共设四个出入口,其中西南、西北出入口设置在街角绿化带内,东北、东南出入口与规划中的新世界的产建筑物合建。车站南北两端各设置一条风道,风亭分别位于车站西南角和东北角,处于崇文门外大街的道路红线以外。设有两个通风口,分别位于东北和西南位置,与车站两端头连接,施工期间作为车站的施工通道。1Ot7Kk77fp天坛东~磁器口区间K4+~K5+)线路从天坛东门站出来以后,沿天坛东路往北前行,在天坛路与天坛东路交叉口处右拐,沿崇文门外大街继续前进,至标段终点里程K5+979)结束。-2天坛东~磁器口区间平面图。1Ot7Kk77fp
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