荣昌县濑溪河铁路桥墩专项方案.doc

铁路桥墩保护专项方案编制人:审核人:编制单位:湖南水总水电建设集团有限公司荣昌县濑溪河昌州—万灵段防洪及水环境治理工程项目部二0一五年三月二十二日一、工程概况荣昌县濑溪河昌州-万灵段防洪及水环境治理工程位于沱江一级支流濑溪河,。工程由上、下游段组成,其中上游段位于万灵镇,上起荣昌县与大足区交界处,止于二郎滩大桥下游约150m处,。二、编制依据由于成渝城际列车轨道桥梁桥墩位于本工程成渝铁路桥左岸(桩号:左岸濑下1+~濑下1+)堤防和右岸(右岸濑下R1++)堤防范围内,建设方、铁道部门要求在桥墩周边施工,应对桥墩进行专项保护,故编制本专项施工方案。三、桥墩周围现状1、左岸(2号)桥墩桥梁施工单位在左岸(2号)桥墩涉水面设有保护桥墩的钢筋混凝土围护梁,围护梁的平面尺寸为:,、,,,,,,在围护梁下均匀布置,挖孔桩低标高不详,,;2、右岸(1号)桥墩右岸(1号)桥墩周围铁路施工单位没有做围护,位于河边岸坡上,桥墩周边5米范围原状地表面有岩石地面和泥土杂草地面高低不一。四、拟建河堤与桥墩关系1、左岸(2号)桥墩与河提的关系按照《濑溪河昌州-万灵段防洪及水环境治理工程设计图》要求,左岸河堤在桥墩处的护脚挡土墙不通过桥墩围护梁,在桥墩围护梁边缘即止,形成自然沉降缝。考虑到桥墩轴线不平行于河堤轴线,。河堤顶标高与桥墩围护高差有7米(桥墩周围原地貌),因此,、最大距离10米修建门字型衡重式砼挡土墙以保护桥墩,河堤亲水马道绕门砼字型挡墙周边通过。。2、右岸(1号)桥墩与河提的关系右岸河堤护脚挡土墙据桥墩周边5米即止,不通过桥墩,与桥墩周边5米外的岩石形成自然沉降缝。在离桥墩周边最小距离5米、最大距离10米修建门字型衡重式砼挡土墙以保护桥墩,河堤亲水马道绕门砼字型挡墙周边通过。保持桥墩周边最小距离5米范围内现有状态。五、铁道部门的要求1、在桥墩周边施工不能对墩身产生任何碰撞以免损伤桥墩砼面。1、土石方施工不能对桥墩基础产生扰动。2、形成后的护坡坝体不能对桥墩产生侧压。六、临时保护措施及施工方案(一)、临时保护措施1、左岸桥墩在离桥墩周边4m修建临时排水沟,防止周围的积水浸湿桥墩。临时排水沟的做法:采用M5水泥砂浆砌筑240页岩砖,墙高300mm,沟底为C10砼,厚100mm。长度按实。2、对桥墩周边3米范围原地貌稍作平整夯实,,,高3米的双排脚手架,,,,,(桥墩围护示意图)。搭设完成后邀请有关单位进行验收,施工结束前严禁拆除保护桥墩的钢管架。(二)、施工方案1、技术准备工作1)项目经理组织施工技术人员熟读施工图,理解设计意图。积极与高铁原施工单位取得联系,了