港珠澳大桥组织结构ppt课件.pptx

港珠澳大桥组织机构简述目录CONTENTSPart1Part2Part3Part4工程概况项目总体组织结构主体桥隧项目组织结构总结Part1工程概况工程概况港珠澳大桥工程是连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道,港珠澳大桥总投资726亿元。港珠澳大桥工程包括3项内容:海中桥隧工程,香港、珠海和澳门三地口岸,香港、珠海、澳门三地连接线。大桥主体工程采用桥隧组合方式,,海底隧道长约6公里,港珠澳大桥主体工程投资约381亿元人民币。海中桥隧主体工程由粤港澳三地共同建设;海中桥隧工程香港段、三地口岸和连接线由三地各自建设。,主体桥隧与辅助性(三地接线口岸等)工程总和相当。Part2Part1链接:https://stion/22057255/answer/21367234投资特点是主体工程三地共同出资,接线口岸各地自行投资自行建设管理;主体工程特点是桥隧结合。相关方涉及内地、香港、澳门,项目需要三方决定、监督、支持、协调Part3Part2项目总体组织结构总体组织结构工程开工前,国务院决定由发改委牵头,成立港珠澳大桥专责小组,以加速推动港珠澳大桥项目的进展。成员单位为交通部、国务院港澳事务办公室、广东省人民政府、香港特别行政区政府和澳门特别行政区政府。成立能协调三方上级组织,有利于从项目总体利益出发,对重大事项进行决策、协调,减少争议。由三方成立的联合工作委员会,有利于平衡各方利益。属于职能式组织结构,可减少协商时间,保证各方及时落实。提高了整体效率,当遇到问题时可以集中力量攻坚Part3主体桥隧项目组织结构主体桥隧项目组织结构项目前期—项目后期后期特点分析项目前期土建结构为主,土建结构工序工期长,工作量大,内容单一,用弱距阵组织结构。设立项目办,通过设立项目办,开展全面系统规范的项目管理。设立界面管理项目部,对界面进行分析、组织、规划、争议解决。项目后期以交通附属工程、机电工程工作内容为主,分项多、工序工期短、工序相互交叉,采用强距阵组织结构,充分发挥各专业项目经理作用。前期