座椅与安全带
内容:座椅的功用,基本结构,电动调整的座椅结构及调节原理,电脑预置驾驶员席位置系统控制原理,电动后座椅工作原理。
学习目标:
,调整机构的结构原理;
,电脑预置驾驶员席位置系统控制原理。
。
为乘员提供舒适的乘坐条件,保证驾驶与乘坐安全,减少长时间乘坐的疲劳。
满足乘员的个性要求,根据要求设置各种调节机构及取暖功能等。
对车内起一定的装饰作用,造型风格、饰面材料与色彩与整车内部协调,并起到美化车内空间的作用。
轿车座椅布置的实例
前、后座椅在结构上是有一些差异的。良好的座椅,通常是由椅身骨架、弹性元件、缓冲垫、调节机构、饰面等主要部件以及安全带、靠枕、扶手等辅助部件构成。
各种轿车座椅上均备有不同的调整机构。
座椅框架包括座垫框架和靠背框架两部分
座椅的弹性元件主要指弹簧,起缓冲作用,
在座椅弹簧和表皮之间或座椅垫和表皮之间,以及整体座椅上的柔软物体称为衬垫。通常使用1层或多层聚氨酯泡沫和棕榈等。使用衬垫的目的是保持座椅的形状、隔断在弹簧式座椅上乘坐的乘员直接接触弹簧产生的异物感,并起缓冲和减振作用,
①座椅垫(主垫)
②罩垫。
③其它衬垫。
座椅表皮材料多用织物、人造革(用于低档车,但要满足吸汗、透气要求),在部分车辆上也有使用皮革的,由于要求皮革有很好的耐久性和表面的均匀性,故需要用涂层。
包括安装在座椅上的功能件、安全件和装饰件等,如头枕、扶手、座椅加热器,后装饰板、兜袋及烟灰缸等。
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