市域铁路建设漫谈课件教案.pptx

市域铁路建设漫谈总工办苟长飞二零一五年八月新员工入职交流内容提要温州市铁投集团城市轨道交通发展概况1市域铁路概念234市域铁路创新点5678市域铁路与综合交通的关系市域铁路建设意义市域铁路建设进展市域铁路建设基本程序涉及部门轨道交通行业从业者前景9如何成为合格的轨道交通建设者1/451城市轨道交通发展概况温州市铁投集团地铁起源1863(伦敦地铁)第一次工业革命→英国伦敦城市化进程→城市人口增加→马车市中心交通拥堵→1856年开始修建,1863年正式投入运营。明挖+单拱形砖砌结构。蒸汽机车牵引列车。2/451城市轨道交通发展概况温州市铁投集团世界城轨发展历程1900(座)1863(伦敦地铁)2003(121座)1863-2003年世界地铁建设时序图数据来源:《地理学报》3/45温州市铁投集团中国城轨发展历程1969(北京1号)1城市轨道交通发展概况1976战备省会城市规划研究国办发文起步逐步发展调控建设高潮数据来源:《城市轨道交通2014年度统计分析报告》4/45温州市铁投集团中国城轨现状1城市轨道交通发展概况制式地铁轻轨单轨有轨电车磁浮市域快轨APM运营236123989141303084在建31543122312295260数据来源:《城市轨道交通2014年度统计分析报告》规模扩大化运营3000km在建4000km十二五”末3500km客运、投资大幅增长制式多样性运营安全稳步提高5/45温州市铁投集团2市域铁路概念高架地面地下高运量大中路权轮轨城轨分类敷设方式市域地铁轻轨单轨有轨电车技术系统制式磁浮小全隔离半隔离不隔离橡胶钢轮APM运能6/45温州市铁投集团2市域快轨概念市域快轨:中心城与辅城、外围组团之间快速、大容量、公交化的城市交通系统。城轨交通三要素技术:专用轨道(承重、导向、1435)和车辆,专用线路范围:城市行政管辖区内目标:相当规模客运服务公交系统市域快轨三要素技术:快速专用车辆范围:城市区域内重大经济区之间中长距离(市域)目标:大运量(20-45万人次/日)快速(120-160km/h)城市轨道交通为采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统,依据城市交通总体规划的要求,设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路,以列车或单车形式,运送相当规模客流量的公共交通方式。7/45温州市铁投集团3市域快轨与综合交通的关系交通本质含义土木与交通关系交通与轨道关系交通分层级(国家、市域、市区)物流广义交通信息流人流狭义交通邮电通信交通运输铁道水运航空道路土木工程工民建水利工程9/45