铁路客运箱梁规划刍议.doc

铁路客运箱梁规划刍议
本文作者:胡树兵工作单位:中铁上海工程局第一工程有限公司
总体规划设计
综合比较各方面经济技术条件,确定技术先进,经济合理的方案。1、功能区划分预制场功能区一般划分为制梁区、存梁区、提梁上桥区(装车区)、生活办公区和生产保障区。2、制梁区规划制梁区主要由制梁台座、模型准备台座、钢筋绑扎胎具、钢筋存放下料棚、钢绞线存放下料棚、制梁辅助龙门吊等组成。(1)制梁台座的数量应结合制梁设备配置状况、制梁工序、制梁周期及生产速度等因素确定。(2)生产车间一般分为制梁和钢筋车间。制梁车间主要有制梁台座、模型存放台、制梁区通道等;钢筋车间包括钢筋存放、加工、绑扎区和钢绞线存放及下料区等。3、存梁区规划(1)存梁方式主要有单层存梁、双层存梁两种形式。若采用搬梁机搬梁,两种存梁形式均可采用,若采用移梁台车方式移梁只可选择单层存梁形式;条件具备时,应优先采用双层存梁形式。(2)预制场移梁方式可分为移梁台车横移梁法、轮轨式提梁机和轮胎式搬运机提吊移梁法。预制场规划时应根据工程条件合理选用。4、装车区规划装车区为装运桥梁上车区域,根据梁场布置形式和与线路主线的关系,可分为提梁机跨线提梁上桥出梁、运梁车经运梁通道出梁两种形式。运梁车经运梁通道出梁根据大型机械设备配置的不同,又可分为轮轨式提梁机提梁装车、轮胎式搬运机提梁装车和轮轨式搬运机提梁装车三种形式。当预制场与线路高差不大时,可采用运梁车通过运梁通道上线路的运梁方式。5、生活办公区规划生活办公区规划应遵循“信息流畅、以人为本
”思想,各种设施完善。规划时生活办公区应设置在梁场一角,避开噪音区域。6、生产保障系统(1)混凝土拌合站规划时应考虑搅拌机设备的选型、布置位置、料罐配置吨位及数量等。搅拌机型号应根据每孔箱梁混凝土方量及每孔梁砼浇筑时间确定。混凝土拌合站一般按照2台站配置,出现故障时,能满足连续浇筑需要。(2)砂石料存放区布置应考虑预制场总体规划、混凝土供应区、拌和站设备技术要求等因素,满足车辆运料、清洗骨料、上料等配套设备的施工技术要求。(3)布置预制场场区内变电所、配电柜和电力线路等电力设施的地上、地下空间位置和场内道路交通规划、供水、排水排污、供热等工程统筹规划,妥善处理。(4)锅炉选型应根据梁场日需蒸养梁片数、蒸养温度、管道热量损失、蒸养棚覆盖损失等确定。(5)预制场给水系统规划时,应考虑预制场用水量、水资源与用水量之间的供需关系、给水水源、给水系统布局、给水站的位置等。(6)预制场排水系统应与预制场总体规划一致,应考虑排水范围、排水量、排水体系布局、排污地点和污水处理措施、排水系统的建设规模等;并结合当地地理位置、地形地貌、气候条件、废水受纳体条件、污水的水质、水量等,在满足环保要求的前提下,确定其排水方式。(7)箱梁预制场物资库房设置应根据使用材料的类别、方便施工、材料数量以及存储要求确定。7、试验室规划要求