安全生产事故应急抢救预案.doc

安全生产事故应急抢救预案20113,东直门交通枢纽将建成以轨道交通衔接换乘为主,地面公交衔接换乘为辅的集多种交通方式于一体的综合性大型客运交通枢纽。东直门交通枢纽外部道路工程直接服务于东直门交通枢纽,为枢纽交通与周边城市路网提供的通道。本工程包括东直门外斜街、工体斜街、香河园路及随路建设的桥梁和市政综合管线。本工程于2008年3月20日开工,计划于2012年9月15日完工。本项目承建的东直门交通枢纽外部道路工程是2008年的重点工程,针对以上工程的特点,为了保证从业人员在施工生产过程中的身体健康和生命安全,确保现场出现突发事件时,能够及时进行应急救援,最大限度地降低突发事件给企业和企业从业人员所造成的损失。根据北京市的规定及上级领导的要求,结合东直门交通枢纽外部道路工程项目的具体情况,特制定安全生产突发事件应急预案。:(道路面积87700平米)①《东直门外斜街(东直门外大街~新东路)道路工程》:起点为东直门外大街,终点为新东路。②《北京市工体斜街(亮马河~左家庄西街)道路工程》:起点为亮马河,中间与东直门外斜街、香河园路相交,终点为左家庄西街。③《北京市朝阳区香河园路(工体斜街~新东路)道路工程》:起点为工体斜街,终点为新东路。①雨水工程:3502m;②污水工程:1000m;③热力工程:470m;④上水工程:1630m;⑤电力工程:2200m;⑥电信工程:1000m;⑦燃气工程:470m。①香河园路桥:桥梁面积600m2。(预制混凝土T梁桥)②东直门外斜街桥:桥梁面积2546m2(现浇混凝土闭合框架)③工体斜街桥:桥梁面积1620m2(现浇混凝土箱梁)④亮马河箱涵:长×宽×高=×3m×3m(现浇混凝土箱涵)2、施工现场的危险源主要与施工部位、分项(工序)工程、施工装置(设施、机械)等物质有关。危险源的辨识应充分考虑正常、异常、紧急三种状态。在本工程施工区域内存在的危险源有可能导致的人员伤亡事故包括:触电事故、机械伤害事故、土方坍塌事故、高处坠落事故、物体打击事故、中毒窒息事故等。,应本着统一指挥、各司其职、各负其责、相互配合、迅速高效、自救和互救相结合,最大限度减少事故损失的原则进行。:施工现场、料站、办公区、生活区(分包队伍基地、宿舍、加工厂),可能造成的后果为人员的轻伤、重伤、死亡等人身伤亡事故。、组成人员、职责分工项目部成立应急领导小组,有安全、保卫、工程技术、材料设备、后勤等部门组成。:指挥:赵晨阳副指挥:李景强、冷维超、李华君成员:王增辉、崔冬林、万海罗、赵振华、赵建勋、韦志清、田景海、顾振明、(救护队和抢险队),并组织实施和演练,掌握现场抢险救援、救护基本技能。、设备,做好事故应急救援的各项准备工作。,现场应用相应的安全色标明显标示,并在日常工作中保证路线畅通。,控制事态,保护现场,组织现场抢救,把伤者送往最佳医院。。::负责组织项目部的应急救援工作。:协助指挥负责应急救援的具体指挥工作,并在发生突发事件时,迅速召及应急抢险救护人员到现场。:协助安全部长负责配合事故单位迅速查明事故性质、影响范围等基本情况,参加事故抢险、事故分析、调查工作,上报归口管理部门。组成事故调查组,组织落实事故防范措施和事故处理。:协助保卫部长负责事故现场警戒、疏导工作,维持现场秩序,防止无关人员进入。:协助物资部长负责救援器材、设备登记、保养及临时征用现场设备的管理,保证应急救援时正常运转,并负责事故的抢险和抢修工作。:协助工程部长、副指挥负责事故现场抢险救援方案的制定工作,要根据事故现场情况迅速提出抢险救援方案,减少抢险救援时二次伤害事故的发生。:协助劳务中心主任和工会人员组成善后工作,负责伤亡人员的善后处理工作。,且领导带班。项目部联系电话:64649126。:生产安全事故现场第一发现人→项目部应急救援人员→工程处、相关管