码头-环评公示.doc

Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;mercialuseXX有限公司码头扩建工程环境影响评价公示根据《环境影响评价公众参与暂行办法》(环发2006[28]号)的要求,现对XX有限公司码头扩建工程环境影响评价工作进行公示,内容如下:(一)建设项目名称及概要项目名称:A有限公司码头扩建工程建设地点:经济技术开发区港口工业区项目概要:本作业区码头拟新建40000DWT油品化工品泊位1座内档新建4000DWT液体化工品泊位2座,复建2000DWT液体化工品泊位1座,外档泊位长度为233m,内档泊位长约344m;配备相应的装卸设备以及必要的生产、辅助生产设施。本项目达产后年吞吐量为XXX万吨,其中进口量XXX万吨,。(二)环境报告书主要内容(1)环境质量现状及影响1、大气评价区域内大气环境质量较好,TSP、SO2、PM10、均优于《环境空气质量标准》(GB3095-1996)等标准中相关标准要求。苯、甲醇的一次及日均浓度和二甲苯的一次浓度均满足《工业企业设计卫生标准》(TJ36-79)要求;非甲烷总烃的一次及日均浓度均满足“以色列标准”要求。2、地表水各监测断面评价因子除悬浮物质超标外,其他因子均达到《地表水环境质量标准》(GB3838—2002)Ⅱ类标准要求;悬浮物质超标原因是上游降水导致江水中携带了大量泥沙。3、噪声项目所在地声环境能够达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)3类和4a标准要求。(2)主要环境保护措施1、废气施工期产生的废气主要是施工扬尘和施工车船的燃油废气,通过及时清运、适量洒水,以减少扬尘。施工车船采用新型施工机械,并加强对施工机械的维修保养,减少废气排放。营运过程中产生的废气主要为各种油品及化学品在装船过程中的呼吸废气、扫线废气与船舶废气。对油品及化学品装船过程挥发气体采取气相平衡管、控制装卸速率、专管专用、高效清管器进行扫线,再使用氮气、进行吹扫;加强装卸作业现场管理等,可减少呼吸废气、扫线废气的排放。对船舶废气治理措施主要为采用优质柴油、无铅汽油作为燃料。同时加强管理,尽量减少运行时间。2、废水施工期对水域造成的污染主要有施工人员生活污水、施工船舶含油废水、码头施工产生的悬浮泥沙等;主要污染因子为COD、石油类和SS。采用绞吸式挖泥船等悬浮物产生量较小的施工船进行水下方作业;码头护岸结构施工采用围堰法。施工队伍的生活污水由简易化粪池收集后送往现有废水预处理站预处理,达接管标准后送,开发区污水处理厂集中处理。施工船舶油污水由自带油水分离器处理,处理达标后交海事部门指定的环保船接收处理。运营期废水主要为到港船舶舱底油污水、初期雨水、地面冲洗废水、机械冲洗废水、机修含油污水等。船舶舱底油污水由船舶自备的油水分离器隔油处理后由船舶交给港口海事部门环保船接收处理。初期雨水、地面冲洗废水、流动机械冲洗废水、机修含油污水等,经由厂区预处理后,接入开发区污水处理厂集中处理。3、噪声施工期噪声主要来源于施工机械,施工单位加强施工机械的保养,合理安排高噪声施工机械作业的时间;加强施工场地附近的道路交通管理,避免因交通堵塞而增加车辆噪声。运营期噪声主要来源于码头作业机械、车船等;选用低噪声机械设备、加强码头区域道路绿化,降低噪声影响。4、固体废物施工期固废主要是施