辛烷值机操作规程.doc

辛烷值III型操作规则开机前的准备工作:盘车:用摇手柄转动飞轮2至3圈,并将飞轮摇至重的一圈的上止点。调节气门间隙(,)开电门(打开钥匙开关),测量点火角度(,,研究法则不需要),并取下飞轮扳手。加入冷却水(蒸馏水或纯净水),打开循环自来水,冰塔。*开机的注意事项取下飞轮摇手柄。(必须确认)飞轮转向。机油压力表是否有指示。预热:启动电机,打开放大,加热开关。将汽油加入3号油杯。待温度上升后,打开点火,接通3号桶开始燃烧,燃烧时间不要超过5分钟。关闭3号桶,关闭点火,等数字回到零后。再次燃烧。如此反复烧油30—40分钟,预热结束,这时可以开始标定甲苯,放出预热的汽油。标定甲苯:将低标号参比燃料加入1号油杯,高标号参比燃料加入2号油杯,按1到2的顺序燃烧1号和2号油杯,分别找到他的最大爆震并记录读数,反复燃烧2次。将甲苯所配比的燃料加入3号油杯,寻找他的最大爆震。找到后按3—1—2的顺序燃烧3个桶的标油,记录读数,如此反复3次,第一次数字不作为计算。将低标号参比燃料,高标号参比燃料,甲苯试剂的爆震读数带入公式并计算。公式为:(低标号的爆震读数—甲苯的爆震读数)×2—————————————————————+低标号油的辛烷值=结果(低标号的爆震读数—高标号的爆震读数)根据甲苯标定的情况调整进气温度、点火角度。甲苯的误差范围详见国标。.其中1号和2号油杯的液面基本为固定的,一般不需要调整。评油:将甲苯标样放出,替换为需测量的市场汽油。打开点火开关,接通3号油杯开始燃烧,寻找最佳液面(最大爆震),记录最大爆震读数。将数字带入计算公式开始计算,计算的结果就是评价的这个市场汽油的真实辛烷值。放出被测汽油,替换下一个被测油样,开始下一个油样的检测。*注意一些油品中的添加剂会有部分残留在汽缸内,如发现爆震读数有异常,可多烧几遍参比燃料清洗汽缸。:在甲苯标定符合国标的前提下做出一条压缩比曲线。(举例),以压缩比为纵坐标,画出一条压缩比曲线。,放在曲线所对应的压缩比上,如:90号标油,,在1号或者2号杯中燃烧,记录最大读数,,调整液面,使其做出一个最大读数,如:,使3号油杯的未知汽油的读数在21左右,误差不大于±5个读数。如:。,在知道压缩比的时候查出油号,这就是未知油的辛烷值。,压缩比法做出的油样误差相对要大一点,如果要精确结果,就要用内插法再做一次,根据做出的油号选择一个低一个辛烷值和一个高一个辛烷值的参比燃料做内插法。:先断油,再关闭点火。关闭加热,待冷却水温度降至80℃以下按下停止急停,关闭电门放出盛油器中多余的燃料。关闭循环自来水和冰塔。放出蒸馏水(或纯净水)。将飞轮摇至压缩压力上止点(重的一圈的上止点)并取下摇手柄。常见问题解答为什么机油压力表无显示?飞轮的转向反了,就是通常所说的反转,应及时调整,反转开机时间不得超过1分钟。机油太少,机油压力表有指示,但很低,应加入相应的机油。查出何处漏油,应处理。如何调整压缩比?,,松开锁紧手柄,,,松开锁紧手柄,转动调整手柄,,?检查点火角度,转动飞轮,观察点火指示灯,在亮与不亮的点上读出数字,即为点火角度。调整点火角度,调节点火连接杆的螺丝,点火连接杆向上,点火角度变大,点火连接杆向下,点火角度变小。调整点火角度后,必须再次检查点火角度,确定最终的点火角度。开始烧油为何不出数?因为机器在冷却的情况下燃烧,信号太小,故不出数,要等燃烧几次以后才会出数。因为液面不对,进油量太小,不是最佳的爆震,应调整液面。压缩比太低,爆震小,传输的信号小不出数,调整压缩比。标甲苯的工况条件:,,点火角度mm,进气温度度,冰塔温度30度,压缩比在3个油杯都在最佳液面的前提下,烧出3个最大读数,并且用计算公式计算出结果,,可以正常评油。如果做出的结果超出范围,,通过升温,,通过降温使其结果调整到范围内,温度2—。±。如果结果大于±,