汽机运行考B试题(强烈推荐).doc

运行三班月考B1试题
姓名: (司机专责) 成绩:
填空题(25分)
1、汽轮机是一种以具有一定(温度和压力)的水蒸汽为工质,将热能转换为机械能的(回转式)原动机。
2、对于具有反动度的冲动式叶片,不仅受蒸汽的(冲动力)作用,而且受蒸汽的(在动叶片内膨胀加速所产生的反动力)作用。
3、蒸汽作用在动叶片的轴向力,由(叶片反动度)引起叶片前后(产生压力差)产生的轴向力和蒸汽对动叶片作用力(轴向分力)两部分组成。
4、汽轮机喷嘴出口的实际速度与(理想)速度之比称为速度系数。它表示喷嘴中蒸汽(能量)损失的大小。
5、汽轮机调节系统由(转速感应机构)、(传动放大机构)、(反馈机构) 、(配汽机构)四部分组成。
6、汽轮机调节系统的任务是:在外界(符合)与机组(功率)相适应时,保持机组稳定运行;当外界(负荷)变化时,机组转速发生相应变化,调节系统相应地改变机组的(功率),使之与(外界)负荷相适应。
7、电液调节系统采用(电子)元件测速,转速和模拟电压可以在很大范围内保持良好的(线性)关系。
8、汽轮机的喷嘴是由( 两个)相邻叶片构成的(静止汽道),它把蒸汽的热能转变成动能。
9、提高汽轮机(初参数)是提高机组效率和增大(容量)的有效措施之一。
10、同步器是通过平移(静态特性曲线)来改变机组转速或负荷的。
选择题(20分)
1、汽轮机内蒸汽流动的总体方向大致平行于转轴的汽轮机称为( 1 )。
轴流式汽轮机;(2)辐流式汽轮机;(3)周流式汽轮机;
2、相同参数相同功率的汽轮机反动式机比冲动式机级数( 1 )。
多;(2)少;(3)不一定;
3、相同叶轮直径的反动级与冲动级保持最高效率时的做功能力比为( 3 )。
2:1;(2)1:1;(3)1:2;
4、汽轮机变工况时,级的反动度增加,则轴向推力( 1 )。
增大;(2)减小;(3)不变;
5、供热式汽轮机和纯凝汽式汽轮机相比,汽耗率( 1 ),热效率提高。
增加;(2)减少;(3)不变;
6、纯冲动级动叶入口压力为p1,出口压力为p2,则p1和p2有( 2 )的关系。
p1 ﹤ p2 ;(2)p1 = p2 ;(3)p1 ﹥ p2 ;
7、同步器上限应满足新蒸汽参数降低时,机组在额定转速下( 1 )运行。
接带满负荷;(2)维持空负荷;(3)顺利并网;
8、再热式汽轮机由于中间容积引起的动态品质差使用( 1 )方法解决的。
设置中压主汽门和调节汽门;(2)采用单元制;(3)动态效正器。
9、主油泵供给调节及润滑油系统用油,要求其扬程—流量特性较( 1 )。
平缓;(2)陡;(3)无特殊要求;
10、抗燃油的应用主要是解决( 2 )问题的。
加大提升力;(2)防火;(3)超速;
判断题(20分)
1、动叶片受力可分解为周向力和轴向力,在汽轮机工作过程中,这两个力均产生有用功。(
Χ)
2、汽轮机变工况时,各中间级的压力比基本不变,因而轴向推力也不发生变化。( Χ)
3、汽轮机汽耗率越大说明汽轮机越不经济。( Χ)
4、汽轮机各级效率主要取决于速比。( √)
5、多级汽轮机的级数越多,则其功率越大。( Χ)
6、为保证调节系统的灵敏度,速度变动率越小越好。( Χ)
7、电液调节系统的采用,可以实现汽轮机无差调节。( √)