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中国10年内或有1200架公务机 上海买家占一半.doc


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蚈中国10年内或有1200架公务机上海买家占一半芆2013-05-0201:36:38 来源:中国经济周刊(北京) 有1195人参与分享到螁网易微博3新浪微博腾讯空间人人网有道云笔记..4月18日,为期三天的亚洲商务航空会展在上海落下帷幕,主办方之一的美国国家商务航空协会(NBAA)兴奋地宣布,不管以何标准衡量,本届会展都是创纪录的。羀事实也确如此,本届展会吸引了180家参展商和34架公务机展出(同比增加了30家展商和7架展示机);今年的展示机坪搭有13间客户接待厅,高出去年会展44%;截至会展结束,注册参观者人数达7700人,较去年会展高出22%等等。显然,对于国内的公务机市场,各大展商表现出了极高的热情。莀尽管如此,国内的公务机市场毕竟还存在基础设施建设滞后、严格的空中管制、关税负担沉重等制约市场发展的不利因素。对此,达索猎鹰公司总裁兼CEO侯颂咏在接受《中国经济周刊》采访时表示:“我们知道这是长期的挑战,但未来10年,我们还将继续投资中国。”肅侯颂咏的话代表了大多数展商对中国市场的看法,如今中国的公务机市场是机遇与挑战并存。本届展会的成功举办也证明,中国已经成为全球公务机市场不可忽视的重要力量。螁10年内我国或有1200架公务机莁公务机又称私人飞机、商务机,是各国政要、精英阶层的高端交通工具,以其舒适、私密、快捷的特点吸引众多高端客户的青睐。2012年在大中华地区注册的公务机数量已达336架。袇但国内市场的潜力究竟有多大呢?螄4月15日,兴业银行与胡润研究院联合发布了《2013高净值人群另类投资白皮书》,书中指出在中国6万多亿万富豪中,16%有意向使用公务机租赁服务,15%有计划购买公务机。这意味着,中国至少蕴藏着近一万架公务机市场需求。袁美捷香港商用飞机有限公司首席执行官蓝彼安在接受《中国经济周刊》采访时预测:“未来10年,中国的公务机数量有望达到1200架。”对比目前注册的336架公务机,市场前景可谓广阔。螂今年年初,中国民用航空局(下称民航局)就出台了《关于加强公务航空管理和保障工作的若干意见》(下称《意见》),其中对完善公务机市场准入管理、建立更合理的运行标准、简化公务机引进审批和飞行计划审批程序等方面都做了安排。蕿对此,民航局局长李家祥自信地说:“随着我国民用航空的迅速发展,公务航空业在未来将会根据自身市场的需求来建设,中国公务机市场将会更好更快地发展。”袆“上海买家占一半”羁今年是亚洲商务航空会展连续第二年落户上海,2011年6月,美国国家公务航空协会和上海机场集团在沪签署长期合作协议,该会展自2012年至2016年连续5年落户上海。亚洲商务航空会展为何选择上海?这与上海良好的公务航空运行环境密不可分。羈上海机场(集团)有限公司副总裁景逸鸣介绍,上海机场公务机航班量达到3800架次,占全国1/3的市场份额,也就是说,每起飞3架公务机,就有一架是从上海起飞的,并且仍以每年10%以上的幅度增长。羇景逸鸣透露,浦东机场将在目前运营3条跑道的基础上,新建2条跑道,在新的区域正在规划建造一个公务机基地及专属公务机候机楼,并提供公务机的专用停机位。这意味着,上海将成为全国唯一拥有两座公务机候机楼的城市,。薅上海除了拥有国内领先的基础设施,同时也拥有巨大的公务机市场,达索猎鹰亚太地区客服总监刘丽

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