Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;mercialuse袈GFT40液压轨缝调整器莈一、概述:蒄GFT-40液压轨缝调整器是用推轨的办法调整钢轨轨缝的。液压轨缝调整器是我厂按上海铁路局工务处的建议,根据我国铁路钢轨重型化的发展需要而研制的,适用于60kg/m、75kg/m钢轨的轨缝调整作业,也可以用于50kg/m钢轨的轨缝调整作业。羂OFT-40液压轨缝调整器采用四销双保险安全措施来加强安全性能,结构紧凑,外形美观,重量轻,检修方便,合理的夹紧齿形具有足够的静力强度。羇二、主要技术参数:螈1、额定推(拉)轨力392kN(40t)膅2、最大移轨量130mm螀三、操作注意事项:荿液压轨缝调整器在上道作业之前,必须检查其安全性能是否可靠,两夹紧体之间的连接轴与插销要经常涂油,保持润滑,夹紧钳口铁需经常清除其齿间污垢,其滑动表面也需涂油保持与夹紧体的良好滑动状态。其行程由限位孔控制在规定的范围内。芇四、操作方法及其紧急下道措施:,与其他液压起拨道器相同。,先将液压轨缝调整器推置于该调的轨缝钢轨轨面上,并使机具的连接轴套空间处对准需调的轨缝,这样便于在调整作业时,即可观察需调整轨缝的工作状态,同时又能在该处进行插片作业。,应将放油阀打开,机具的夹紧齿即可松脱,就可将机具取下道或移位,万一夹紧齿咬住钢轨轨头,不能顺利松脱时,即可拔销解体分离,并在外力的作用下,强行将夹紧齿与体分离,使之紧急安全下道。,在出厂前己校验好,拆装时切勿任意调整。如发生变动,应在压力机上重新校验。,便于保持良好状态,不至于在使用中打滑。,防止损伤油缸外壁及连接件。机具在轨道上移动时可利用机具走行轮推动机具运行,但在绝缘处应防止信号离电。,要特别注意安全。为了防止万一,必须带好打击工具(榔头)及备有拔销装置专用手柄进行作业。,机具的活塞必须先升至15mm左右,再夹紧轨头进行作业。液压轨缝调整器的安全使用事关
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