长安之星SC6371 1．3L RGK.pdf.pdf

上海大众0 6 款桑塔纳豪华型
长安之星 S C 6 3 7 1 1 . 3 L R G K
车主周先生车主毛先生
行驶里程 3 3 0 0 0 k m 保养周期及三滤价格行驶里程 5 2 0 0 0 k m
1 k m
综合油耗 8 U 1 0 0 k m 保养间隔; 5 0 0 0 k m 综合油耗 8 U 0 0
购车时问 2 0 0 7 年6 月三滤价格; 机滤 1 2 刑个汽油滤 1 3 元,个空滤 4 3 刑 1 购车时阃 2 0 0 6 年5 月
一
正 0 0 6 ~ 五
记得去提车那天好刚过完2 的劳
其实我本人并不是非常喜欢长安之星这款向, 低速时转动方向盘感到有些费力, 不过随
,
动节长假原本还有些顾虑的我直到见到了停在
,
, ,
退;
着这逐此外
车主要还是因为车的档次不够高尤其是驾驶车速的提升种感觉倒是渐减
一
交车区的黑色普桑后, 心里方才平静下来, 切
的感觉和轿车相比也有很大区别。但无奈手里的由于变速器设计的原因, 驾驶过程中感觉 l 挡和
一顾虑也就烟消云散。心里想着, 虽然它是古老了
资金有限, 并且由于工作关系, 不得不买辆 3 g 之间的间距相隔太近, 影响了换挡的手感,
“”一
一点, 但就是它了。买桑塔纳的主要原因还是出
小面, 来可以当作代步工具之用, 二来还并且离合器后半段的调校偏紧, 得用力踩下去,
一于易于驾驶、维修方便的初衷, 尽管它在国内已
能跑跑工地, 顺带运送下建材和物资等。买车长此以往估计我左脚的皮鞋得提前报废。虽然变
经连续销售了二十年, 但是每过两三年, 上海大
的时候插曲不断, 起初由于手里预备资金有限, 速器和离合器的设计不尽如人意, 但制动踏板的
一
众便会对桑塔纳进行定程度的技术升级, 搬着
考虑的车型全都是微型轿车, 譬如奇瑞Q Q 、比力回馈和反应倒是给人印象深刻, 双回路液压助
一
一指头数数, 桑塔纳从落户国内到现在已有了无
亚迪F0 、长安铃木奥拓、哈飞路宝以及昌河铃木力的机械形式属于那种点就有的特性, 让人信
一数的改进: 电喷、助力转向、 A B S 、电动门窗和
北斗星, 但无奈预计新车+ 保险+ 上牌费+ 路桥心十足。平时我的驾驶风格属于比较温柔的
一
中控锁、 C D 机、无氟空调等等, 都是日后逐
年票费交完之后已大大超出了我的预算, 于是作类, 心里始终在考虑平衡动力与油耗这对矛盾。
一
升级添加的。其实说这么大堆桑塔纳的好话,
罢。后来和朋友商量, 并咨询了专业汽车媒体的朋友开我的车, 要是看着转速超过 7 3 0 0 0 r p m ,
主要还是因为它蛮符合我的用车需求。
朋友后, 索性将目光投向了二手车。在二手车市我的心里就会隐痛, 尽管高转速获得了良好的动
平时对它的保养, 我是坚决按用户手册上
场里, 我又先后询问了奥拓、羚羊等车型的售力性, 但却牺牲了燃油经济性。我总结出来的经
一
~ ~ 的内容行事, 不该换的就免了, 该换的律不心
r ,
价, 车况不错的要价都在2 . 5 3 万元左右, 考虑验是: 最好在2 0 0 0 2 5 0 0 p m 换挡这样下来百