米预应力混凝土T型梁桥毕业设计方案.doc


文档分类:建筑/环境 | 页数:约112页 举报非法文档有奖
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Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;mercialuse目录第1章桥型方案比选 :预应力混凝土简支T型梁桥 :钢筋混凝土箱型拱桥 :预应力混凝土连续箱梁 3第2章上部结构设计 (修正刚性横梁法) 、钢束回缩引起的预应力损失 、配筋与承载力验算 103结论 106致谢 107参考文献 108第1章桥型方案比选根据本设计桥梁的桥位地形、水文条件,并综合考虑工程的经济性和施工的难易程度,本桥跨布置的单跨跨径宜在30m以上,因此选定简支T型梁桥、连续箱梁桥和连续钢构桥这三种桥型方案来进行方案比选。:(1)设计资料标准跨径:30m;主梁全长:;计算跨径:29m;桥面净空:净─9m+(人行道)=12m;(2)上部结构为预应力混凝土T型梁,;下部结构为柱式墩身,肋板式桥台,桩基础;采用简支连续施工。(3)预应力混凝土简支T梁预应力混凝土T形梁桥有结构简单,受力明确、节省材料、架设安装方便,跨越能力较大等优点,是目前公路桥梁中最经济合理的桥型之一,被广泛用于中小跨径桥型中。-,每侧人行栏、/m。(1)材料及工艺本桥为预应力混凝土T型梁桥,锥形锚具;混凝土:主梁与横隔梁均采用C50混凝土,桥面铺装用C30混凝土;预应力钢筋:预应力钢筋采用《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62—2004),每束五根,全梁配六束,抗拉强度标准值=1860Mpa。简支梁的优点:结构简单,架设方便,可减低造价,缩短工期,同时最易设计成各种标准跨径的装配式构件。但相邻两跨之间存在异向转角,路面有折角,影响行车平顺。:钢筋混凝土箱型拱桥本桥采用钢筋混凝土箱型拱桥因为跨度很大(对连续梁桥),在外载和自重作用下,支点截面将出现较大的负弯矩,从绝对值来看,支点截面的负弯矩大于跨中截面的正弯矩,因此,采用变截面梁能符合梁的内力分布规律,变截面梁的变化规律采用二次抛物线。优点:结构刚度大,变形小,行车平顺舒适,伸缩缝少,抗震能力强,线条明快简洁,施工工艺相对简单,造价低,后期养护成本不高等。缺点:桥墩处箱梁根部建筑高度较大,桥梁美观欠佳。超静定结构,对地基要求高等。施工方法:采用悬臂浇筑施工,用单悬臂—连续的施工程序,这种方法是在桥墩两侧对称逐段就地浇筑混凝土,待混凝土达到一定强度后,张拉预应力筋,移动机具、模板继续施工。:预应力混凝土连续箱梁优点:预应力结构通过高强钢筋对混凝土预压,不仅充分

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  • 时间2019-05-08
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