京杭大运河杭州段富营养化污染治理及其影响.doc

葿京杭大运河杭州段富营养化污染治理及其影响膆肀[内容摘要]本文通过历史分析京杭大运河杭州段的变迁,以及研究近现代京杭大运河富营养化污染的原因和各个时间段的状况,再分析近年来京杭大运河杭州段对富营养化污染的综合治理措施。通过分析对比综合治理前后的数据,总结运河综合治理的经验。聿芆关键字:京杭大运河富营养化运河综合治理芄螄京杭大运河的历史背景螀京杭大运河是世界上开凿最早,跨越距离最长的人工运河。在长达2500多年的沧桑变迁中,大运河起到了沟通中国南北政治、军事、经济、文化的桥梁和纽带作用。公元前486年,吴王夫差开凿邗沟,公元7世纪初,隋朝开凿以洛阳为中心的南北大运河,元明清定都北京,大运河改线有北京直达杭州,从此被称为京杭大运河①。芈蚆近现代的京杭大运河膃在近代,中国内外交困,大运河也随之衰败。19世纪后半期,大运河北段逐步荒废,晚清至民国虽有左宗棠、张謇等有志之士带领下的整治和疏浚,但并未从根本上解决问题。而且,随着工业化和城市化的快速进行,运河沿岸的城市生活圈,人口过度集聚,环境污染严重。在此期间,运河的航运功能逐渐衰败,运河渐渐成为用作废水排放的“阴沟”。薀肅新中国成立以后的京杭大运河(杭州段)状况螅薂新中国成立以后,由于杭州的城市定位,或者说是杭州对工业的态度经常性地改变,工业污染对京杭大运河的影响程度也随之改变。在一九五三年,杭州的城市定位为“以旅游、修养、文化为主,适当发展轻工业的风景城市。”在一九五七年,杭州的城市定位为“工业的,文化的,风景的。”在一九五九年,杭州城市定位为“以重工业为基础的综合性工业城市。”一九七三年为“社会主义工业城市和革命化风景城市”一九七八年又修改为“浙江省省会,全国重点风景旅游城市和国家公布的历史文化名城”。一九九三年,杭州市城市定位为“国际风景旅游城市和国家历史文化名城,长江三角洲重要中心城市,浙江省的政治、经济、科教、文化中心。”二零零七年杭州市委书记王在《生活品质之城》一书中提到:工业对杭州来说是必须的,现在的问题不是要不要发展工业,而是如何发展工业。杭州应大力发展以信息产业为主导的高新技术产业,大力发展文化含量高、市场前景广、无污染、劳动密集型的都市型产业。芀通过以上内容可以看出,杭州对工业的态度从一开始的旅游为主,轻工业为辅,所以并未造成严重的工业污染。到后来重工业为主的理念,京杭大运河杭州段的水质因工业污染而迅速变差。再到目前杭州发展高新技术产业工业,虽大力发展工业,但污染相对较小。膇杭州对工业态度的改变,伴随着杭州工业化污染的严重程度。但是,由于杭州并不是完全以工业为主导的城市,以及运河沿岸并无严重的工业污染。京杭大运河的污染大部分来自于生活污水。袃肂肁芈芅京杭大运河运河综合治理之前的污染状况蒁螁肅以下三图为京杭大运河杭州段自北向南三段水域在1990年至2002年污染物指标与国家标准的比值,即1为达到国家标准,小于1为优于国家标准,大于1为劣于国家标准。②莄其中北段执行国家水质Ⅲ级标准,中段和南段执行Ⅳ级标准。这些指标为水质有机物总量和氮磷总量,主要关注水质富营养化污染问题。三段检测水源特征相似,均为富营养化与耗氧结合式污染,并且几乎所有指标均超标,但是,从整体上分析,京杭大运河杭州段的水质在2000年以后有了明显好转。氮磷总量明显下降,COD和BOD指标接近达标。袁薂肇螆运河综合整治始于“十