YK44+560~YK44+
施工技术方案
编制依据、编制原则及范围
-04合同施工承包合同书
《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)
《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)
《公路工程基桩动测技术规程》( JTJ/T F81-01-2004)
、施工调查所获得的资料和信息。
。
,以设计图纸为依据,采用先进、合理、经济、可行的施工方案。
、占用场地最少,采取对周围环境保护措施,避免周围环境的破坏。
,做到机械化作业、标准化作业、流水作业,坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性相结合原则。
,树立优良工程观念,创一流施工水平,创精品工程。
,通过对劳务、设备、材料、资金、方案、信息、时间与空间条件的优化处置,实现成本、工期、质量及社会效益的预期目标。
,全面响应招标文件,认真贯彻招标文件要求,执行《三黎高速公路建设项目项目管理手册》要求。
本方案编制范围为YK44+560~YK44+。
工程概况
本段抗滑桩位于贵州省黔东南自治州三穗县款场乡范围内,此处地形起伏较大,山高坡陡,地基基础地质为粉质粘土、强风化板岩、中风化板岩。
YK44+560~YK44+,设计为9根,×,最长28m,最短22m。桩身采用C30混凝土,挡板采用C20砼。
具体见下表。
部位
桩长
(m)
桩径
(m)
砼用量
(m³)
钢筋用量
(t)
28;22
×
人工挖孔桩施工组织机构及职责
本着安全、优质、高效完成挖孔桩的施工,项目经理部按照“统一领导、职责明确、提高效率、有利协调”的原则,成立挖孔桩工程施工作业领导小组。
人工挖孔桩施工作业领导小组
小组任职
姓名
职务
承担的工作
组长
贾晓清
项目生产经理
全面指挥协调工作
副组长
刘应华
施工队长
现场施工组织工作
原葆
项目总工
现场施工组织技术工作
组员
各部室负责人及施工作业队长
部门负责
各自的职能范围
工程部:负责人工挖孔桩工程技术交底工作,施工现场技术、质量的管理工作。
工地试验室:负责拌合站、钢筋加工场,原材料的检验与审报,混凝土生产配合比的调试,混凝土生产质量控制,施工现场灌注桩泥浆比重的检测。
物资部:负责施工现场各类的安全及文明工作,负责施工过程各环节安全控制。
设备部:负责机械设备采购维修和保养。
混凝土拌合站:负责混凝土拌制、运送。
钢筋加工场:负责挖孔桩钢筋笼加工及运送。
挖孔桩施工队:负责大桥人工挖孔桩桩基的挖孔、成孔、钢筋笼安装及混凝土灌注。选择与公司有过良好合作,且技术过硬,操作人员技术好,综合素质高,能够打硬仗的协力队伍作为挖孔桩施工的劳务队伍。
施工总体安排
桩基施工计划于2013年3月1日起开始施工,2013年6月10日,完成灌注施工,工期中包含桩基施工完成后养生和桩基检测。
人工挖孔桩桩基工程争取为Ⅰ类桩,严格控制Ⅱ类桩,杜绝Ⅲ类桩。
杜绝重大以上伤亡事故,人员因施工负伤率小于3‰,‰
杜绝重大环境污染事故、生态破坏事故发生,减少一般事故发生;无重大责任环境事故;无重大环境污染、生态破坏隐患。
施工准备工作
迅速组织人员到场,对参加本项工程施工人员进行施工动员,明确分工,责任到人,各尽其责,使各项准备工作高效、有序地进行。
熟悉图纸、会审施工图,领会施工组织设计意图。编制施工作业指导书,对所有参建人员进行详细的技术交底,明确施工程序、工艺流程和技术标准。
1、首级控制网布设情况:进场后,我部及时组织测量技术人员对全线控制点情况进行摸底,根据设计交桩结果结合实际地形,本着保证技术标准、方便施工测量原则对控制点进行适当加密,形成我合同段的首级控制网。首级
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