稀土之劫.doc

从稀土矿到稀土精粉到稀土分离产品,一条地下稀土黑市链条曝光稀土之劫大风吹过,沙土扑面而来,一眼望去延绵20公里的矿山一抹灰色,矿山的土路上一辆辆印有包钢集团的拉矿车疾驰而过。这里是地处内蒙古包头150公里处的白云鄂博矿区(以下简称“白云矿区”),它是我国铌、稀土等矿藏的重要矿区之一,也是包头钢铁稀土公司主要原料生产基地(白云矿区矿山的所有者是内蒙古最大的工业企业包钢集团)。包头正因为白云矿区的存在而被誉为“中国稀土之乡”,这里的稀土含量又占据了全国稀土总含量的90%以上。然而,令外界鲜为人知的是,白云矿区的稀土矿石正在以惊人的速度被疯狂偷盗。更令人惊讶的是,这些以非法渠道流出的稀土矿石在利益的驱使下通过个体选矿厂以“偷梁换柱”方式大肆冶炼,随即形成一个无形的稀土黑市。如何偷稀土矿?谁在偷稀土矿?这些稀土矿是如何在“地下”被炼成稀土精粉,进而变成稀土分离产品?这些稀土分离物又流向何处? 近日,《中者深入白云矿区暗访,一条稀土偷矿产业链浮出水面。疯狂的偷盗“哥们要矿吗,跟我走。” 5月18日,记者从包头乘车出发颠簸4个小时后到达白云矿区长途汽车站,当记者以买稀土矿人的身份想联系卖家时,一群“黑车”司机便主动为记者联系。几经周折,记者在知情人刘金(化名)的指引下,以买矿人的(买稀土矿石)身份和中间人(帮助联系卖家的人)搭上了线,这位中间人给记者联系了一位外号“刀子”的偷矿者,中间人称其“神通广大”,即便偷矿时被巡逻警察抓到也不要紧。 5月19日,记者见到刀子时,他穿着一身印有“白云铁矿”字样的蓝色工作服,其自称是包钢集团白云矿区的工作人员。“5个品位(稀土含量,5个品位即含5%稀土)的每吨80元,品位更高的也有,每增加1个品位,每吨价格涨10元,(品位)最高能达到10~12个,你要多少有多少。”刀子很熟练地报着价,“但我们不包运输,你们必须先把路疏通了,别坏了事。”中间人告诉记者,从白云矿区偷出来的矿很少运往外地,绝大多数就近选矿,“选出稀土精粉后,量只有原来十几分之一,带起来方便。”当记者提出要先看看货时,刀子和中间人非常爽快地带着记者爬过白云主矿东南面的土坝,记者看到大量稀土矿石堆砌其中。刀子告诉记者,等到运矿石的时候,他们会在土坝外面的斜坡上开一道1米深,2米~3米宽的壕沟,然后将稀土矿石卸到沟里滚到外面,买家用车运走便可。“上了买家的车,我们就不管了。”上述白云矿区工作人员说。随后,记者以运输不便为由要求再去看看另一个矿点的稀土矿,通过调查走访,记者发现刀子联系的这个土坝偷矿方式只能算小打小闹,这只是冰山一角。而真正被客户青睐的则是毗邻白云矿区,位于白云矿区东北边的菠萝头(地名)。记者了解,菠萝头的探矿权属于包钢集团,目前这个矿点包钢集团尚未开采,但这里已经满目疮痍,在没有任何开采许可的情况下,大量的稀土矿石正在被明抢暗偷。据介绍,到菠萝头偷矿的老板一般会带10辆~20辆载重最少50吨的大卡车组成的车队,从晚上6点一直运到早上6点。如此粗粗计算,一天至少有几千吨的稀土矿石被拉走。如果按照现在市场价来计算,菠萝头的稀土矿石品位一般是5个品位,按照如此品位价格来计算,每吨80元,一车50吨的稀土矿石就是4000元,1000吨就是8万元。“没有过硬的关系,绝对不可能这么明目张胆,多少双眼睛盯着呢!”一位参与偷矿的运输车司机介绍说。偷的成本极低