公路建设项目投资经济评价分析1.doc

向阳公路建设项目投资经济评价分析摘要:通过向阳公路项目投资进行经济评价分析,就评价参数确定成本的计算、经济效益计算、直接效益计算等方面进行分析,提出计算方法。并对项目投资的经济合理性分别进行国民经济评价分析和企业财务评价分析,提高了决策的可靠性和投资项目的抗风险能力。该公路位于某自治区东部,是省道S206主干线G-M段,对自治区东部经济技术开发带建设具有重要的战略意义。为适应交通量发展的需要,同时考虑资金来源的实际困难,为此按二级路标准建设,全长111km,其中包括2680m长隧道一条。。1 社会折现率按照1998年6月颁布的交通部《公路建设项目经济评价办法》的需要,取社会折现率为12%。 评价年限等于建设年限加建设后预测年限,施工年限按3年考虑,建设后预测年限15年计算。 残值公路、隧道的残值按建设费用的50%计算,以负值计入项目使用期末的建设费用中。 汽车平均速度建成前汽车平均车速按交通部公路规划设计院《公路技术经济指标》建立车速模型确定。建前的车速由于行车条件极差,时速很低,只能在30km/h以下,所以在计算建成前车速是按等外路车速计算公式计算的。建成前:V1=(1)建成后:V2=(2)式中NA———本段现有混合交通量(辆/d)。 汽车运输成本工程前后的运输成本,按《公路技术经济指标》中的公式:建成前:CQ=-+(3)建成后:CH=-+(4)2 成本费用成本费用包括建设费用、小修保养费用、大中修费用三项。大中修周期按12年一次考虑小修保养费用按《公路技术经济指标》中的模型计算。Ci=×diL/10000=(5)式中Ci———小修保养费(万元);di———系数,二级公路di=;y———年序(如1999年用y=99代入);L———路线长度()。大修费用按《公路技术经济指标》中规定计算,即大修费用为小修费用的13倍,大中修周期12年,即2014年进行大中修。Mi=13Ci(6)成本费用计算结果见表1。3 借贷偿还年计算建设费用为:2995624万元其中:建安费占73%;其他占27%;%;%;%。,计划30%地方自筹,70%向国家银行贷款。拟向银行贷款额为:×70%=,其中1999年6580万元;2000年9000万元;。%计算。公路养护费取用表1数据。管理费包括人员经费和税费,其中税费包括营业税、城市建设维护税和教育附加税三项。营业税按收费收入的5%计算;城市建设维护税按营业税的5%计算;教育附加税按营业税的3%计算。收费站的基年费用取为36万元/个,费用增长率取当地GDP的增长率,即:2001~%;2011~%。收费站经费作支出额计入贷款本息偿还年计算与财务评价中。 贷款利息计算方法建设期利息计算公式:η=(