理工学院毕业设计(论文)开题报告题目:自动停车收费控制系统的设计学生姓名:贾志辉学号:09L0803102专业:测控技术与仪器指导教师:(含“文献综述”)作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。此报告应在指导教师指导下,由学生在毕业设计(论文)工作前期内完成,经指导教师签署意见及所在专业审查后生效;,禁止打印在其它纸上后剪贴,完成后应及时交给指导教师签署意见;3.“文献综述”应按论文的格式成文,并直接书写(或打印)在本开题报告第一栏目内,学生写文献综述的参考文献应不少于10篇(不包括辞典、手册);,应当按照国标GB/T7408—94《数据元和交换格式、信息交换、日期和时间表示法》规定的要求,一律用阿拉伯数字书写。如“2010年2月26日”或“2010-02-26”。,人们的生活水平也越来越高,汽车正逐渐走进寻常百姓家。交通工具方便了人们的生活,但车辆的日益增加,在某种程度上也给生活带来了诸多的不便,造成了一些负面的社会影响,如汽车尾气对环境的污染、车辆的存放安全、停车困难等。尤其像繁华地带的商业购物区、大型医院、商务办公写字楼等场所,停车场面积大,车位多,但往往在停车上存在种种不理想的现状:停车等待、刷卡不被识别,人工收费速度慢等。停车设施建设严重落后,也直接导致交通堵塞、擦车追尾等交通事故,不同程度阻碍了城市经济的发展。无论是发达国家还是发展中国家,都毫无例外地承受着停车场容量与汽车拥有量严重不对称的现实,致使有车无处停,以及停车场设备科技含量低的困扰。使得停车场自动收费系统设计的好与坏,不仅会影响到企业或公司的形象,长远来讲也会影响到企业、公司的社会效益与经济效益。因此,对于大型停车场而言,打造智能停车收费系统就显得尤为必要[1]。,我国停车场自动停车收费技术已逐渐走向成熟,停车场管理系统向大型化、复杂化和高科技化方向发展,并作为楼宇自控系统的一个子系统实现与计算机网络相联,使管理人员在远距离就能方便地实现智能化监控与管理,从而在很大程度上减轻了停车问题带来的压力。目前的停车场停车收费系统通常采用以下几种计费方式:(1)人工收费方式:就是有专门的收费人员在停车场看守和守候,既负责收费又负责停车场的状况。如果有车停进来,该人员主动向车主收取停车费。并交待注意事项:如停车时间等问题。但是车主的安全不是很有保障,容易发生刮碰问题还有因抢车位发生摩擦的可能。(2)刷卡计费方式[2]:车主到指定地点办理IC卡,车主通过打卡的方式进出停车场,并通过IC卡来缴费。但该方式更适合于有长期固定停放车位的停车场和长期来此停车的人群,例如居民小区等。对其他人群或者是很少来此停车的人很不方便,还不实惠。(3)非接触IC卡自动计时停车收费方式[3]:硬件组成上,发卡设备直接由上位机控制,所以无需键盘、LCD模块等硬件,出口设备包含入口设备和发卡设备所有的硬件,它们的设计只需在出口设备硬件基础上去掉相应模块,所以在后面的硬件设计介绍中以出口设备为代表三种设备的不同功能由软件编程实现,出口程序经过精简和简
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