高庄东公路桥钻孔灌注桩方案.doc

目录1、概况 -2- -2- -2- -2-2、施工布置 -2- -2-、用电供应 -2- -3- -3-3、成孔方法 -3-4、灌注桩的施工方法 -3- -3- -4- -4- -4- -5- -6- -9-5、进度计划及灌注设备 -11- -11- -11-6、质量保证措施 -12-7、进度保证措施 -12-8、安全保证措施 -14-9、常见事故及特殊情况的预防和处理 -14-10、环保措施 -15-高庄东公路桥钻孔灌注桩施工方案1、,桩号为SH(3)25+~SH(3)29+。主要建筑物有8座,含3座公路桥分别为石灰窑东公路桥、高庄东公路桥、柳庄西北公路桥。其中高庄东公路桥设计渠道中心桩号为SH(3)27+,桥梁起点桩号K0+,终点桩号K0+,与渠道中心线相交桩号为K0+。桥梁上部结构采用(35+40+35)m预应力混凝土简支箱梁,桥面连续。下部结构采用柱式桥墩、桩式桥台,钻孔灌注桩基础。、下为膨胀泥岩双层结构,渠道底板位于粘土岩、砾岩和砂岩中,桩基础整体地质状况为由下而上依次为砂砾岩、砂岩、粘土岩。详细参见设计蓝图《总干渠宝丰至郏县段高庄东公路桥桥轴线地质剖面图》(NZSⅡ(BJ)-L06-1-1-03)。(墩)台依次为0#、1#、2#、3#,每个桥(墩)台共分2个桥柱,即共计8个钻孔灌注桩,其中0#、3#桥台钻孔灌注桩为22m,,设计桩号为分别为K0+,K0+。1#、2#桥墩钻孔灌注桩为28m,,设计桩号为分别为K0+,K0+。2、,施工平台根据测量放样定位保证足够的机具施工空间。、用电供应施工用水:直接采用2#生产水池,并采用φ75mm水管引至各施工部位。施工用电:采用专用线路从2#营地变电站接至各施工部位,主供照明、制浆系统和钻孔机具等施工用电。、右岸马道上设集中制泥浆站,~,一般不小于10m²,设置2台高速制浆机、4台输浆泵。由集中制浆站制好的浆液通过输浆泵经φ75mm管子输至各桩基点,各桩基点泥浆由排浆管排至制浆站,循环利用。泥浆损耗量由制浆机及时进行补充,保证有充足的泥浆供应。,加工完成后用自卸汽车运至各施工点,混凝土拌制由拌和楼拌制,混凝土运输车送至各施工点。3、成孔方法根据导航墩所处位置的地质情况及灌注桩的桩径,加之反循环的优点,综合比较后,采用冲击钻机钻进成孔。4、、安装钢筋笼制、输混凝土转移下一个桩位试验检查导管下钢筋笼拔除护筒安设导管溜槽灌注混凝土测量混凝土面高度度、、、、:固定桩孔位置,防止地面水流入,保护孔口,增高桩孔内水压力,防止塌孔,成孔时引导钻头方向。护筒采用不小于6mm厚的钢板制作,钢护筒坚固耐用,重复使用次数多,制作简便,顶节护筒上部开设1~2个溢浆口,并焊有吊环。护筒埋设的位置是否准确,护筒的周围和底脚是否紧密,是否不透水,对成孔、成桩质量都有重大的影响。埋设护筒时,先挖去桩孔处表土,将护筒埋入土中,其埋设深度,在粘土中不宜小于1m,。其高度要满足孔内泥浆液面高度的要求,孔内泥浆面应保持高出地下水位1m以上。采用挖坑埋设时,~。护筒中心与桩位中心线偏差不应大于50mm,对位后应在护筒外侧填人粘土并分层夯实。在上层土质较差时,可将护筒加长,提高护壁效果。在松散的杂填土层和流砂层成孔时,加大泥浆比重,增加粘度,以便形成较好的孔壁。,应预先准备好泥浆系统并制备足够数量的泥浆备用。泥浆的性能和质量对成桩质量有重要的影响,必须给予足够的重视。泥浆不仅有护壁的作用,而且还有携渣和排渣的作用。制备泥浆的原材料可采用当地粘土或膨润土,也可采用混合土料的泥浆。泥浆制备采