车队管理制度(2011926).doc

(一)。保证重点,兼顾一般,严格手续,厉行节约。。领导工作用车由办公室领导确定,相对固定;管委会各部门公务用车,由行政处统筹安排。。柯斯达车辆由行政处分管负责人统一调度,其余车辆由车队队长统一调度。车辆不在的,由车队队长根据车辆情况统筹安排。领导外出未带车辆的,所乘车辆要入库,驾驶员应准时上下班,不得擅自出车。所有车辆如离开市区的,驾驶员要向车队队长和行政处分管负责人报告。,如确因工作急需用车的,必须报管委会主要领导同意后,车队方可安排。(二),增强安全意识。,经常总结安全行车经验和发生事故教训。,确保车辆状况良好,按章行车,严禁带故障行车。“六条禁令”,确保行车安全,维护单位形象。,晚上必须停放在管委会院内指定停车场,凡随意在外停放,后果自负,并将严肃处理。未经同意,驾驶员擅自将车辆交给他人驾驶的,视违纪处理。,确定我方负主要责任的,责任人应承担保险公司赔偿剩余部分的10%;确定我方为同等责任的,责任人应承担保险公司赔偿剩余部分的5%;确定我方为次要责任的,责任人应承担保险公司赔偿剩余部分的3%;驾驶员私自出车造成事故的,除损失全部由个人负担外,还要追究责任,并视情节轻重给予相应处分。(三)。驾驶员在本地出车的,车辆必须持卡加油,否则,加油费用不予报销。。驾驶员出车在外地时购买油料,发票必须在出差后及时到车队登记,经办公室领导批准后报销,无特殊情况,隔月不准报销。。根据车况分别作出规定。。每位驾驶员要在月底将车辆油箱加满后向车队有关负责人报告里程表数字。车队有关负责人应在月底对每部车辆的行驶里程、耗油进行单车统计核算,下月5日前公布,以便监督。。实行节油奖励制度,车队根据每部车的油耗、里程和核算结果进行奖惩。车辆油耗超过标准的,驾驶员承担超过部分油料金额的70%;低于标准的,按节约部分油料金额的30%奖励给个人。(四)。坚持既要节约经费,又要保证行车安全的原则,根据财力和车辆状况统筹安排。。对申请维修的车辆,组织评审人员进行专项评议,并根据评议情况确定维修项目。。驾驶员必须凭维修、装潢、更换轮胎评定单到最合适的指定厂家维修保养、装潢和更换轮胎,不得先维修后报告,否则,维修费用不予报销。出差在外车辆急需维修的,必须及时向车队队长和行政处负责人报告,经请示办公室负责人同意后方可在当地维修,发票要经同车领导或工作人员签字证明,否则,不予报销。车辆维修更换的废旧零部件,统一交由车队队长安排存放,否则当次维修费用不予报销。。负责维修、装潢和轮胎更换的单位每月5日前要将上月的费用报至办公室,一月一清,隔月费用无特殊情况,不再予以签报。。车队建