科技论文写作报告题目:汽车控制系统—-----,引用他人成果的部分均已列出参考文献。如论文涉及任何知识产权纠纷,本人将承担一切责任。学生签名:日期:汽车控制系统—汽车转向系统的性能分析与探讨张宇君(东南大学成贤学院机械工程系,江苏南京210088)摘要:在现代汽车上,转向系统是必不可少的最基本的系统之它也是决定汽车主动安全性的关键总成,如何设计汽车的转向特性,使汽车具有良好的操纵性能,在汽车行驶中,转向运动是最基本的运动,使汽车具有良好的操纵性能。我们通过方向盘来操纵和控制汽车的行驶方向,从而实现自己的行驶意图,转向系的作用是保证汽车在行驶中能适应道路情况改变行驶方向,或保持稳定的直线行驶。关键字:转向特性;操纵性能;稳定行驶VehicleControlSystem—SteeringSystemPerformanceAnalysisandDiscussionZhangYu-jun(ChengxianCollegeofSoutheastUniversityDepartmentofMechanicalEngineering,JiangsuProvinceNanjing210088)Abstract:Inmodernvehicles,thesteeringsystemisessentialforitisthemostbasicsystemofactivesafetycardecidethekeyassembly,howtodesignavehiclesteeringcharacteristics,makingthecarhasgoodhandlingcharacteristics,drivinginthecar,turningmovementisthemostbasicmovement,,drivingtoachievetheirintentions,theroleofsteeringsystemistoensurethatthecarismovingcanadapttotheroadconditionschangedirection,:steeringcontrol;stableperformancecharacteristicsofdriving前言汽车发展的趋势是安全、节能、环保。转向系统是关系主动安全的重要系统,其操纵稳定性好坏对汽车性能影响很大。操纵性是汽车准确跟踪驾驶员意图行驶;稳定性是要求危险工况(高速行驶,侧向加速度大,离心力大,超过轮胎侧偏力而发生大的侧滑;小附着系数路面的侧滑;对开路面上轮胎左右侧偏力不相等、侧向风引起的横摆)下汽车仍稳定行驶。为提高操纵稳定性,出现了ESP(电子稳定程序)、主动转向、4WS(4轮转向)等。ESP
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