海上简易钻井平台.doc

海上简易钻井平台-工程论文海上简易钻井平台 激扬在开发海上油、气田过程中,平台造价非常高,在工程投资中占有较大比例,特别是在20世纪90年代,油价大幅度下跌,使我国海洋石油工业受到了重大的经济损失台,以降低投资,提高效益,高效、快速地开发海上石油。我国海上油田有很多属于边际油田,特别是渤海海域边际油田有10多个,如不降低工程投资和成本,开发这些油田就没有经济效益。简化海上平台是降低开发成本的有效措施之一。即使开发大的海上油、气田,为了降低开发工程投资,提高经济效益,也需要走简化海上平台的路子,简易平台结构设计的研究及优化,对海上边际油田的开发具有重大战略意义。发展趋势与设计特点因为低建造和安装成本,简易平台在最近数十年受到石油工业界的青睐,尤其是用在“快速建造”开发边际油气田上。与传统的4腿导管架相比,这使边际油田的开发成本和时间都降低了一半。简易平台的开发,还具有用较小的制造厂地和较少的设备就能建造、可以有较多的厂家来竞争等优点,因此成本可以降低,品质可以提高。在实践中视实际情况,可以用自升式钻井平台,起重船或浮吊驳船等方式来安装,安装方式较有弹性;有些简易平台可以重复使用。据不完全统计,世界范围内的简易平台类型已经超过了150种,简易平台的技术和未来的发展趋势主要表现在以下几个方面:标准化:工程公司和运营商已经把重点放在标准化多年。对于非沉箱结构,Atlantia公司的Seahorse(海马)平台就是典型的例子。到目前为止,他们已经安装了70个海马平台和133个简易平台系列。平台自动化技术:平台正变得越来越简化和自动化,从而能被很好地远程监控。这样的平台能达到无人操作状态,并且能相应减少平台的访问次数,因此操作成本和人员的安全风险会减小。甲板最小化:因为简易设施能获得资本支出和运营成本效益,所以运营商和工程公司越来越把重点放在甲板最小化上。在资本支出方面,甲板最小化不仅能减少制造成本,而且通过使用自升式平台、起重平台或较小的浮吊来安装可以降低安装成本。平台访问技术:传统的访问无人值守平台的方式是通过直升机,但是随着平台越来越简化,人员的运输风险已成为日益重要的因素。访问平台时要在低海平面的时候进行,并且访问次数要尽可能少。电力技术:甲板最小化、无人操作和尽可能地减少登平台次数等,简易平台的这些特性使得它所需要的电力不高。现在有些运营商已经将用于北极地区远程位置管道仪表的鲁棒气体燃烧发电机应用于简易平台上了,比如Apache、TotaIFinaElf和意大利的Agip公司。绿色平台:运营商正在探讨“绿色”平台这个概念,这减少了排放量。运营商比如BP、TotaIFinaElf、Shell和Apache正在研究可再生能源,通过蓄电池组来储备可再生能源,如风能、太阳能和渡能,来避免废物排放和降低运营成本。在进一步发展中,BP公司率先开发将岸上电气化方案转到海上发电设施上,来减少维修和海上排放。可重用技术:对环境影响的日益关注、丢弃造成的损失,以及只有不超过五年开采寿命的小型开发越来越多,所有这些因素的综合作用驱使运营商开发可重复使用的设施,用于一系列的开发上。自安装技术:从美台是安装船中的首选。因为在海湾有充足的可应用的设备,没有必要去找到其他的安装技术或方法。然而在世界其他地区,需要开发出一些可