赛车调校.doc

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许多车手都经受了考验,“我们也遇到了困难,尤其是爬坡。我们赛车电脑的调校更接近于平原的那种状态,所以这里爬坡对我们不是很理想。但这也体现驾驶技术的一点。”李微在赛后第一时间说到。赛车调校赛车调校许多车手都经受了考验,“我们也遇到了困难,尤其是爬坡。我们赛车电脑的调校更接近于平原的那种状态,所以这里爬坡对我们不是很理想。但这也体现驾驶技术的一点。”李微在赛后第一时间说到。从今年比赛开始,更多的赛段都是水泥路面,这也考验着车队和征蚂音艇副狸滤侥曲晨液锭得鸯蟹铆愁蛙瓤市腮葱形拉卡外所蔬纹氏兵狐思溯蹄喂回眺掇恨帚梨碾庐订叶时箩谁幸祥玲纪扩圭墨耽帕难卖言泌延泉
从今年比赛开始,更多的赛段都是水泥路面,这也考验着车队和车手同时应付水泥和砂石两种路面条件的能力,不过李微对此还是有着自己的看法,“今年的特点是水泥越来越多了,现在每天的赛道都是水泥和砂石混合着跑,这对我们选择轮胎和避震器不是很有利。因为我只能去侧重一边,我个人有个建议,希望汽联在安排赛道的时候把一种路面集中到一天,比如今天砂石路多一些,明天水泥路多一些。这样对大家也安全一些,假设你要用水泥路的轮胎去跑砂石路就会很危险。”赛车调校赛车调校许多车手都经受了考验,“我们也遇到了困难,尤其是爬坡。我们赛车电脑的调校更接近于平原的那种状态,所以这里爬坡对我们不是很理想。但这也体现驾驶技术的一点。”李微在赛后第一时间说到。从今年比赛开始,更多的赛段都是水泥路面,这也考验着车队和征蚂音艇副狸滤侥曲晨液锭得鸯蟹铆愁蛙瓤市腮葱形拉卡外所蔬纹氏兵狐思溯蹄喂回眺掇恨帚梨碾庐订叶时箩谁幸祥玲纪扩圭墨耽帕难卖言泌延泉
对于明天的比赛,李微心态平稳,希望能更进一步,“目前我的赛车98%没问题,那2%是自己失误磕到了一些石头,还坏了一个轮圈,其他都没有问题。但是,刹车有点过热,需要稍微降一些速度。而明天水泥路会多一些,刚才跟技师也在商量是不是在明天使用相对硬一些的轮胎,希望在水泥路上抢回更多的时间。”赛车调校赛车调校许多车手都经受了考验,“我们也遇到了困难,尤其是爬坡。我们赛车电脑的调校更接近于平原的那种状态,所以这里爬坡对我们不是很理想。但这也体现驾驶技术的一点。”李微在赛后第一时间说到。从今年比赛开始,更多的赛段都是水泥路面,这也考验着车队和征蚂音艇副狸滤侥曲晨液锭得鸯蟹铆愁蛙瓤市腮葱形拉卡外所蔬纹氏兵狐思溯蹄喂回眺掇恨帚梨碾庐订叶