飞机起飞程序.doc

Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;mercialuse第一步    是打开电源,连接地面电源并打开仪表板和外部灯光。也就是应该点亮仪表灯光和机翼灯光,这样可以让塔台和其他飞机了解你已经接通电源。确认设置停车位刹车――这样才能从地面供电。。这时仪表板和位置灯光点亮,表明飞机已供电。。此时飞机由groundpowerunit(GPU)供电。第二步,   现在开启AuxiliaryPowerUnit(APU)。APU可以为飞机供电供气,使我们客舱舒适,同时能启动发动机。没有bleedair(引气)是不可能打开空调系统和启动发动机的。,使APU能提取燃油。如果你使用APU的时间很长,那还得将leftcenterpump打开,防止燃油不平衡。――它会归位到ON并启动APU。等排气温度ExaustGasTemperature(EGT)上升并稳定后,再进行下一步。,将两个APUGEN都调至ON。灯熄灭后,电力就由APU供给了。第三步, 下面进行顶板设置,要遵循从上到下,。YawDamper会防止"DutchRoll"效应,并可以减少方向舵的使用及计算。(做为厨房电源),它会在飞行中供给厨房及乘客电子娱乐设备。,"nosmoking"和"fastenbelts"调至ON。,将ignitionswitch调至"IGNR"。其余飞行就用"IGNL"――绝不要用"BOTH"。。驾驶舱玻璃会加温,以防止冰雪天气和巡航中的问题。先别开probeheatswitches!("ELEC1"and"ELEC2")调至ON。。APU现在可以给空调、增压系统引气了,还可以启动发动机。(增压面板)上设置巡航高度和着陆高度。飞机会按照设置的高度自动增压。典型的巡航高度是36,000ft,GaleaoAirport在海平面50ft上。第四步,打开FMC(F),选择"INITREF"页,点<INDEX。选"IDENT"页,检查NAVDATA数据库是否最新。再选"INITREF"页,在"REF"页面下把起飞机场代码输入。别在FMC里输入gate,这个功能没有模拟进去。打开radiostack(无线电接收机,R),M窗口中调节ATISfrequency(),你可以设定4个频率,同时听2个,然后只和其中1个对话。ATIS提供机场和天气信息,所用跑道,高度设定,天气情况,可见度等等。记下重要信息,一会有用。听完ATIS,写下重要信息后,频率调至deliveryfrequency()。设置TCAS(防撞系统)模式为above(A),将controlswitch调至"test"――你能听到"T