课程中文名称:汽车构造课程英文名称:AUTOMOBILESTRUCTURE总学时:72讲课学时:62实验学时:10授课对象:交通科学与工程学院交通运输专业先修课程:机械设计基础金属工艺学液压传动课程的教学目的道路运输是交通运输中的重要运输方式,而汽车是道路运输中主要的运载工具,因此,掌握“汽车构造”对于交通运输专业的学生来说是十分必要的。汽车构造是交通运输专业的一门专业基础课。通过对本课程的学习,使学生更好地理解掌握汽车构造及原理。为学生进一步学习后续专业课(如汽车发动机原理、汽车运用工程等)打下基础。同时为学生今后从事汽车运输工作提供必要的理论知识。因此本课程在交通运输专业中占有一定的地位。二、,讲解汽车各总成的一般结构,典型车型的特殊结构,汽车各总成的功能及工作原理。(1)通过对典型车型的构造分析,使学生掌握汽车构造的一般规律;(2)掌握汽车各总成的功能及工作原理;(3)了解现代汽车工业的新技术和新结构。三、(1)教学内容清晰,汽车各总成均按照功用、组成、结构及工作原理的顺序来讲解;(2)不是泛泛地按照教材的内容讲述,而对其内容进行难易划分,对重点、难点进行详细深入讲解。(3)理论联系实际,针对本课程的内容,安排汽车各总成拆装试验课,使学生从感性上认识汽车结构。(1)以课堂讲授为主,实验为辅,理论与实践相结合,使学生全面了解汽车结构。(2)摆脱挂图和胶片的教学手段,采用多媒体教学,引入相关的动画图片,使学生更直观形象地掌握课程内容,在有限的学时内,增加知识的信息量,提高教学效果。(占总成绩的20%)主要考核学生各章节作业完成情况及实验操作能力。期末成绩(占总成绩的80%)主要考核学生对该课程总体掌握情况。:《汽车构造》,吴际璋主著,人民交通出版社,1998年参考书:《汽车构造》,陈家瑞编,人民交通出版社课程的内容、重点与难点及学时分配发动机的工作原理和总体结构(共2学时)重点与难点四冲程汽油机的工作原理四冲程柴油机的工作原理二冲程汽油机的工作原理曲柄连杆机构(共4学时)重点与难点活塞及活塞环曲轴飞轮组配气机构(共3学时)重点与难点配气相位气门组及气门驱动组汽油机燃料供给系(共7学时)重点与难点可燃混合气的形成过程现代化油器的基本结构几种典型化油器的结构和工作情况冷却系(共2学时)重点与难点水冷却系的组成与主要机件润滑系(共2时)重点与难点润滑系的油路及工作过程柴油机燃料供给系(共4时)重点与难点柴油机可燃混合气的形成各组件的结构及工作原理汽车传动系概述(共2学时)
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