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车间站长述职报告.doc


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车间站长述职报告本文从网络收集而来,上传到平台为了帮到更多的人,如果您需要使用本文档,请点击下载按钮下载本文档(有偿下载),另外祝您生活愉快,工作顺利,万事如意! 本人自XX年2月任职至今已近一年,任期内,在集团领导的领导下,依靠各部门的配合,在自己分管的出租车间开展了一些工作,XX年的工作在管理上主要是培养维修站人员的服务意识及操作规范化,经营上保证利润最大化,减少许多不必要损失,总体上成绩比较显著,在即将到来的XX年,新站搬迁,也新上市了许多新车辆,XX年笼统的管理模式已很难面对即将到来的挑战,创新的管理措施呼之欲出,新站搬迁后所做汇报如下: 一、日常营业上:首先要积极完成公司下达的指标任务,实现产值利润最大化,经济是根本,公司的利润上去了,员工的待遇也上去了,这样更便于员工的管理,针对出租车日常维修中事故车维修回款问题,车辆修理完毕车主即应该付清维修款,相关手续责任到个人,树立个人的主人翁精神,公司存在损失相关担保人全权负责,杜绝结算的难题。二、车辆接待上:要求前台接待人员实行一站式服务,车辆从预约、接待、派工、维修、质检、结算和回访上步步到位,细致的走好每一步,向公司内优秀车间学习和靠拢,努力学习奇瑞公司及本公司下达文件知识,通过相互学习来提升自身的业务技能,前台人员定期进行培训、考核,不合格者建议其更换其他岗位等,恩威并施,要求服务规范化。三、维修管理上:XX年车主抱怨率较高,除客户群体的特殊性外,其中最大一方面原因是工人对待工作的态度不够认真造成返修率高,以及管理人员管理不到位,把关不严造成返修居高不下,目前最可行的方法是,加强员工对维修质量的意识,多培训,多教导,关键在于维修之前一些细节上的提醒,而不是事后的责备,要将问题控制在事前,外加一点赏罚,让他们知道问题的严重性,至于管理人员来讲,都在车间走动,了解员工的工作动态,发现问题及时纠正处理,还要对问题要有一定的预见性,把容易出现

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  • 时间2019-06-16
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