基于现代物流的铁路货运物流化发展探讨.pdf

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基于现代物流的铁路货运物流化发展探讨■圆篓兰唑璺高丽娜◆铁路货运物流化发展现状分析要:分析了铁路货运物流化发展的现状,从设施布置布局、市场定位、客户管理、运营理念、人才机制、战略联盟等方面提出了铁路货运物流化发展对策。关键词:铁路货运现代物流设施市场定位现代物流是充分利用现代科技手段,将运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息服务等基本功能实现有机整合,以系统最低的成本将货物运输到需要的地方,网络化、信息化、集成化、规模化、智能化是其基本特征。铁路运输以其“运量大、运价低、运输连续性强、受自然天气因素影响小、安全性高”等优势,理应成为现代物流系统的中坚和骨干力量,成为现代物流业的领头羊。但事实并非如此,传统的铁路货运体制、机制和货物运输组织方式已不能适应现代物流运作系统发展趋势和国民经济发展的需要,铁路正逐步脱离市场,市场份额下降。拓宽铁路货运的业务范围及增值领域,提高铁路货运核心竞争力,加快铁路货运物流化转型,是铁路货运的必然选择,铁路货运必须迅速进军现代物流产业。资源整合不足,优势未尽发挥从现实情况来看,铁路物流业务实行的是铁路货运与物流企业分割经营的模式,管理处于资源分割、经营分散、各自运行的局面,业内相互恶性竞争,造成人力、物力、财力的浪费,生产成本高,效率低下,核心竞争力不强,市场份额下降的结果。只有变革组织方式,实现铁路物流集约化运作,完善改进铁路发展现代物流的运营管理机制,优化改造铁路物流的生产组织过程,实现每一个环节的高效率和整个流程的最优化,才能最大限度提升企业的运作效率,调动各相关企业部门的积极性,增强企业凝聚力;才能充分挖掘铁路资源的巨大潜力,形成多层次、多样化的铁路物流服务产品体系,从而最大程度地拓展市场领域,持续、稳定地提高铁路经济效益,形成铁路物流业的整体合力,有效提升铁路市场竞争力。谐⌒枨蟊浠目前,由于我国产业结构调整和一批高新技术产业的兴建,运输市场发生了很大变化,大宗货物不断减少,高附加值、小批量运输不断增加。运输需求呈现出“轻、薄、短、小”等特点,消费市场顾客需求的多样性和个性化使运输从“少批次、大批量、长周期”转变为“多品种、小批量、多批次、短周期、及时性”,市场对货物运输在快捷性、机动性、准确性、经济性、安全性、全面性方面提出了更高要求。近年来,铁路一直在积极探索运输物流化发展之路,虽然已取得了一定成绩,但是在铁路运输产品的多样性、铁路物流产品覆盖面和深度、铁路服务效率和时效性等方面还不能适应社会经济发展对铁路运输的要求。运营环境变化近年来,我国物流业总体规模快速增长,物流业在国民经济中的重要地位日益突显,其发展越来越受到国家政府各部门的重视,国家不断加大对发展现代物流业的政策性支持,为铁路货运向现代物流发展奠定了良好的政策基础。随着我国综合运输体系的逐步完善,公路、航空、水路等运输企业的快速发展,铁路在运输市场中的地位受到严重冲击。传统的铁路货运已不能满足货物运输市场的发展需求,加快铁路货运向现代物流转变,拓宽铁路货运的业务范围及增值领域,提高铁路竞争力,促进铁路货运向现代物流运作模式转化,是适应市场竞争的客观需要。管理体制落后随着国民经济结构和产业结构的调整,粗放式的铁路货运组织模式已难以满足物流市场的需求。一方面,作为名义上的原铁道部下属企业,铁路货运既不能为市场提供完整的运输产品,也