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袁最新消息:在今天傍晚(25日)刚刚结束的马来政府发布会上,马政府发言人通告了3点讯息:,无生还者。但是没有任何直接证据,所凭借的仅仅凭借英国人计算证据。,因为可能给后续调查带来问题。,打捞黑匣子的任务将交由美国海军完成。莆-----------------------------------以下正文-------------------------------------蚄随着马来西亚总理纳吉布的一句deeplyregret,难以接受的想象终成现实,生命已经陨落,但是真相又在何处?此文仅以几点疑惑略表一种猜测。我相信越多的还原一分事实,就越能给逝者一丝告慰。肄(一)美国的非理性沉默虿急公好义的美国政府一向是救灾救难的急先锋,特别是坐拥他任何能够树立其国际形象的国际事件,而且在这次MH370失联事件中,美国起码拥有两项他国所无法比拟的优势:,坐拥最先进完善的预警机制,美国不可能在整个失联过程中一无所获。在重返亚洲政策之下,亚太地区集合着如今美国最先进且完善的预警配置,举例而言:早在飞机失踪第二天,央视某评论员就说,飞机不可能在空中爆炸,因为美国的战略导弹预警机制是通过高分辨率的遥感装置捕捉火箭升空时的喷射火焰来确认导弹轨迹,而一架大型飞机空中爆炸所形成的目标强度肯定远远超过导弹的尾火。所以如果飞机空爆,那么美国人一定第一时间能够得到情报,做出举动。因此当越南,大马等国的军方羞羞答答的表示一次雷达探测到与否的时候,我们早就该提出疑问,侦测能力强于这些二流国家几个世代的美国,在他的重点防区难道真的一无所获吗?要知道,仅在亚太地区美军就有七个基地群,日本有,韩国有,菲律宾有,泰国有,新加坡有,印度洋上也有。这些基地依仗着美军的立体防御系统串成一线,从卫星遥感到矩阵雷达,要知道一架大型客机没有任何隐身手段,它的雷达截面远超过正常的洲际导弹或者军用飞机,在民航管理部门眼里他或许可以“隐身”,但对于军方来说飞机绝没有“消失”的道理。-200,作为一架数字化程度较高的大型先进飞机,如果波音公司说他们一点可用的回传数据都拿不到实在说不过去。飞机是一种特殊的商品,造价昂贵,利润丰厚,维护费用也惊人,所以各大制造商为了维护自己的制造信誉都会定期的进行总结数据进行改进优化。因为一旦由于设计缺陷或者保养问题使得飞机发生事故,对于制造商而言是无法承受的信用风险。而在通讯技术如此发达的今天,如果说波音公司卖出飞机之后就不闻不问放任自流,一点也不愿小小的利用如此普及的卫星通信技术回传一点宝贵的飞机运行数据,那无疑是天方夜谭,在很多航空公司都在标榜飞行电话、空中上网的今天,波音的一无所知实在令人惊奇。蒂综上,美国人手中应该是有情报的,但是从飞机失联到美国宣布FBI介入调查,救世先锋竟然沉默了一周之久,这种反常值得深思,一周时间,恰恰是重大突发战略决策的折衷周期(),时间太短,则可能决策失误,时间太长,同样可能导致局势失控。蚂(二)大马的蝴蝶舞步螀美国之后,整件过程中的马来西亚政府的几乎是一个臃肿的小丑,隐藏事实,前后翻盘,误导救援方向,后来干脆说有些涉及国家利益的敏感信